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Seit langem erregen schwere See- und Personenunfälle in den Werften die Aufmerksamkeit des Autors. Immer wieder berichten die Medien über derartige Unfälle und über die Konsequenzen aus diesen Unfällen für die Kapitäne und Offiziere der betroffenen Schiffe. Ein weiterer Anlass für die folgenden Betrachtungen sind Beobachtungen als Kapitän und als DPA auf Schiffen in der Werft.

Der Kapitän befindet sich während der Reparatur seines Schiffes in einer Werft häufig in einer sehr schwierigen und oft kaum

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