Noch in diesem Jahr sollen die Arbeiten für den neuen Dalbenliegeplatz an[ds_preview] der Emspier im Emder Hafen beginnen: zum einen Nassbaggerarbeiten zur Vertiefung der Sohle, zum anderen der Rückbau der vorhandenen Buhnen im Bereich des zukünftigen Liegeplatzes. Der Liegeplatz mit RoRo-Anlage soll künftig dem Umschlag von Kraftfahrzeugen dienen. Davon profitiert in erster Linie Volkswagen Logistics, besonders im Bereich von Feeder-Verkehren und Transhipments, da der neue Liegeplatz von Autotransportern mit einer Kapazität von bis zu 1.200 Fahrzeugen genutzt werden kann. Auch die Beladung von RoRo-Schiffen, die Kfz nach Großbritannien bringen, ist an der neuen Anlage vorgesehen.
Der rund 220 m lange Dalbenliegeplatz wird aus acht Festmacherdalben bestehen, die über einen Leinensteg und Zwischenauflager verbunden sind. Die Fertigstellung ist für Oktober 2013 geplant. Niedersachsen Ports investiert insgesamt 5,7 Mio. € in die neue Umschlaganlage mit der dazugehörigen RoRo-Rampe an der Emspier im Außenhafen. Der Automobilumschlag hat sich in den vergangenen Jahren zum wichtigsten Geschäftszweig für den ostfriesischen Hafen entwickelt. Im zurückliegenden Jahr wurden in Emden 1,25 Mio. Fahrzeuge umgeschlagen.
