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Mit der ersten Umrüstung eines Feeder-Containerschiffs setzt die Reederei Wessels ein wichtiges Zeichen in Sachen Machbarkeit. Bestärkt wird sie in dem Vorhaben auch durch die ersten Neubauten LNG-betriebener Containerschiffe für den Shortsea- und Feeder-Verkehr.
Mit der »Wes Amelie« der Reederei aus Haren an der Ems wird erstmals ein Containerschiff auf den Betrieb mit Flüssigerdgas

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