Die Wyker Dampfschiffs-Reederei Föhr Amrum (W.D.R.) hat bei der Neptun Werft eine weitere Doppelendfähre für die Föhr-Amrum-Linie[ds_preview] (FAL) bestellt. Es handelt sich um einen modifizierten Nachbau der im Jahr 2011 von Neptun abgelieferten »Schleswig-Holstein«. Mit 75,88m Länge und 16,40m Breite werde der Neubau die gleichen Abmessungen wie die »Schleswig-Holstein« haben, auch die Kapazität für maximal 1.200 Personen sei identisch, so der Auftraggeber. Als erstes W.D.R.-Schiff werde die neue Fähre vier Spuren für Lkw haben. Die Reederei entspreche damit der Nachfrage in der Inselversorgung und könne Abfahrten mit hoher Lkw-Frequenz – z.B. frühmorgens ab Dagebüll zu den Inseln – optimal bedienen, heißt es. Der Neubau soll über rund 350 Spurmeter für Pkw und 280 Spurmeter für Lkw verfügen.
Man werde im Frühjahr 2017 mit dem Bau beginnen, so Manfred Müller-Fahrenholz, Geschäftsführer der Neptun Werft. Damit sei das Schiffbauunternehmen bis weit ins Jahr 2018 hinein ausgelastet.
