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Trotz des Ölpreisverfalls geht die Rechnung für die finnische Shortsea-Reederei Containerships bei ihrem Flotten­ausbau­ auf, wie Vorstandschef Kari-Pekka Laaksonen betont.

Die für 2017 erwarteten Dual-Fuel-Schiffe sollen mit Erdgas betrieben werden. Die Serie wurde jedoch von acht auf sechs Einheiten abgespeckt.

Herr Laaksonen, die Rahmenbedingungen für Innovationen wie Ihr LNG-Containerschiffsprogramm haben sich in den vergangenen anderthalb Jahren drastisch verändert

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