Die Seeschifffahrt soll ab 2023 in das europäische Handelssystem für Emissionen (ETS[ds_preview]) aufgenommen werden, wenn es bis dahin keine Einigung auf IMO-Ebene geben sollte. So lautet der Beschluss des Europäischen Parlaments. »Das ist ein verstörendes Signal an die 172 Mitgliedstaaten der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation (IMO)«, kritisierte Ralf Nagel, Geschäftsführendes Präsidiumsmitglied des VDR, den Beschluss. Man dürfe nicht einen weltweiten Konsens durch ein regionales Sonderregime torpedieren. Ähnliche Reaktionen gab es vom Internationalen Reeder-Verband ICS und dem Europäischen Seehafen-Verband ESPO. Die IMO hatte im Herbst 2016 eine weltweite Reduzierung von CO2-Emissionen.
