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Die Zeiten, in denen chinesische Leasing-Anbieter in der Schifffahrt argwöhnisch betrachtet wurden, sind offenbar vorbei. Das Geschäft wächst weltweit, die »Leasing-Flotte« ebenfalls – wenn auch eher im Hintergrund. In China hat man ambitionierte Pläne und betont die Nachhaltigkeit. Von Michael Meyer

Zu den wichtigsten Playern aus der Volksrepublik – meist eigens gegründete Tochterunternehmen großer Banken, die auch finanziell den Rücken stärken – gehören

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