Die BLG Logistics hat im vergangenen Jahr den Umsatz um gut 11% auf 1,046 Mrd. € steigern können. Der Vorsteuergewinn (EBT) wuchs um knapp 4% auf 30,8 Mio. €.
Stärkster Geschäftsbereich war die »Kontraktlogistik« (+20% auf 574,5 Mio. €), gefolgt von »Automobile« (+2,6% auf 473,7 Mio. €) und Container«. Der BLG-Anteil am Umsatz der Terminalgruppe Eurogate, dem Joint Venture mit der Hamburger Eurokai, lag bei 319,7 Mio. €. Das Ergebnis vor Steuern und Zinsen (EBIT) stieg von 43,4 auf 47,2 Mio. €.
Stabiler Containerumschlag
Der Containerumschlag in der gesamten Eurogate-Gruppe lag bei 14,6 Mio. TEU. Davon entfielen 5,5 Mio. TEU auf Bremerhaven und 2,3 Mio. TEU auf Hamburg. Am Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven wurde ein Zuwachs von 5,6% auf 482.000 TEU erzielt. Die italienische Tochter Contship kam auf 5 Mio. TEU. Insgesamt ein stabiles Ergebnis mit leichten Einbußen in Hamburg, vor allem im 2. Halbjahr.
Einbußen mit Automobilen
Im Automobilbereich gab es dagegen erhebliche Einbußen. Hyundai-Kia sei selbst im Markt aktiv geworden, Mercedes habe ein Kontingent von etwa 100.000 Fahrzeugen in den Adria-Hafen Koper verlegt, der Auto-Umschlag in Bremerhaven sei zudem um 200.000 Einheiten zurückgegangen, lautete die Begründung. Dabei habe auch der VW-Dieselskandal eine Rolle gespielt, sagte Automobil-Vorstand Andrea Eck. An Land (Bahn, Lkw, Binnenschiff) seien zudem rund 700.000 weniger Einheiten transportiert worden.
Negative Ergebnisse lieferten auch die Bereiche Windenergie, konventionelles Stückgut und High&Heavy. Dennoch fällt der Ausblick auf 2017 optimistisch aus: »Die Lage wird nicht leichter«, so Dreeke, »aber wir sind gut gestartet und wollen das Ergebnis von 2016 noch einmal übertreffen«.
