Die Reederei OOCL setzt mit ihrem neuen Flaggschiff »OOCL Hong Kong« einen[ds_preview] weiteren Meilenstein in der Containerschifffahrt. Auf der Samsung-Werft im südkoreanischen Geoje wurde der Mega-Boxer jetzt getauft. Er hat Stellplätze für 21.413 TEU und ist damit der aktuell größte seiner Art. Der 191.317t tragende Neubau ist 399,87m lang, 58,8m breit und hat einen Tiefgang von 14,5m (Design Draught) beziehungsweise 16,0m (Scantling Draught). Nach der Indienststellung fährt die »OOCL Hong Kong« im Asien-Europa-Dienst.
Die »OOCL Hong Kong« löst die »Maersk Madrid« vom dänischen Weltmarktführer Maersk Line ab, die Stauraum für offiziell 20.568 Standardcontainer hat. Damit konnten die Dänen den Rekord nur wenige Tage halten. Sie selbst hatten erst kürzlich die japanische Reederei Mitsui O.S.K. Lines (MOL) übertroffen, die im März den 20.150-TEU-Neubau »MOL Triumph« in Fahrt gebracht hatte. Dieser ist nun erstmals nach Europa gekommen.
Von Southampton wurde Hamburg angesteuert, bevor der Frachter über Rotterdam und Le Havre zurück Richtung Asien gefahren ist. Zudem hat MOL eine langjährige strategische Partnerschaft mit der Schlepper-Allianz Kotug Smit geschlossen. Sie umfasst Schleppdienste in neun europäischen Häfen.
