Der Londoner Investor Tufton Oceanic übernimmt offenbar die sieben Containerschiffe, von denen sich die Reederei Hartmann (Leer) auf Druck der Banken trennen muss.
Es handelt sich laut Medienberichten um sieben Frachter der 2.500-TEU-Klasse, die in den Jahren 2004 bis 2006 gebau
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