Der jüngste Neubau der Meyer Werft, die »World Dream« kommt seiner Ablieferung näher: Am Sonntag soll das Kreuzfahrtschiff die Emspassage antreten.
Sofern das Wetter mitspielt, soll der Neubau ab dem Vormittag den Papenburger Werfthafen verlassen und die Überführung Richtung Nord[ds_preview]see antreten. Die Ankunft in Eemshaven (NL) ist für Montag geplant, teilte die Werft mit. Vor der Ankunft in Eemshaven wir das Schiff einen Krängungstest durchlaufen und es werden erste Einstellungen vorgenommen.
Nach einer ersten kurzen Liegezeit in Eemshaven wird das vom Genting-Konzern für seine Tochter Dream Cruises eine technische und nautische Probefahrt auf der Nordsee absolvieren (Lesen Sie hier eine ausführliche Beschreibung des Neubaus). Nach der Erprobung wird das Schiff wieder in Eemshaven festmachen. Für die Passage der »World Dream« über die Ems wird das Emssperrwerk genutzt. Durchgeführt wird die Überführung wie gewohnt von der Lotsenbrüderschaft Emden. Das gesamte Überführungsteam habe dieses Manöver am computergesteuerten Simulator in Wageningen (Niederlande) trainiert, heißt es.
»Auch die »World Dream« wird die Emsfahrt in Richtung Nordsee rückwärts zurücklegen. Diese Art der Überführung hat sich aufgrund der besseren Manövrierfähigkeit bewährt«, so die Meyer Werft weiter. Das mit 151.300 BRZ vermessene Kreuzfahrtschiff ist das zweite dieser Baureihe. Nach der Endausrüstung sowie den Technischen Erprobungen in Eemshaven soll es Ende Oktober in Bremerhaven an die Reederei abgeliefert werden.
Nach aktuellem Stand ist – abhängig von der Witterungslage – folgender Ablauf geplant:
Sonntag, 17. September 2017
ca. 10:00 Uhr Passieren der Dockschleuse (Papenburg)
ca. 16:00 Uhr Passieren der Friesen-Brücke (Weener)
ca. 18:15 Uhr Passieren der Jann-Berghaus-Brücke (Leer)
ca. 22:00 Uhr Ankunft Emssperrwerk (Gandersum)
ca. 23:15 Uhr Passieren Emssperrwerk
Montag, 18. September 2017
ca. 01:00 Uhr Passieren Emden
ca. 06:30 Uhr Passieren Mole Eemshaven, um etwa 18:00 Uhr Hafen Eemshaven
