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Die deutschen Schiffsbanken haben im ersten Halbjahr ihren strikten Abbau-Kurs fortgesetzt. Allein seit Januar 2017 wurden rund 9 Mrd. € aus den Büchern getilgt.

Die Geduld scheint vorbei: Unter dem Druck der neuen Bankenregularien und der anhaltend niedrigen Schiffswerte werden

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