Schiffstechnik

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Viking River Cruises aus Basel hat sechs weitere Flusskreuzfahrtschiffe der[ds_preview] Klasse »Viking Longship« bei der Neptun Werft in Rostock-Warnemünde geordert.

Meyer Turku hat die neue »Mein Schiff 2« auf Kiel gelegt. Die Ablieferung des Kreuzfahrtschiffes ist für Anfang 2019 geplant. Die ersten Segmente wurden dabei von dem neuen Schwerlastkran »Goliath« bewegt, der eine Hebekapazität von bis zu 1.200t hat.

ABB liefert die Azipods für die neue Fähre der Viking Line, die bei Xiamen Shipbuilding Industry (XSI), China, gebaut wird. Das 63.000BRZ große Schiff soll 2020 abgeliefert werden und bietet Platz für 2.800 Passagiere

Schottel hat den ersten Ruderpropeller mit der neu entwickelten und patentierten ProAnode an einen nicht näher genannten Kunden in Russland geliefert.