Die Spedition Raben Deutschland will zum Jahreswechsel ein eigenes Stückgutnetzwerk einführen.
Nach dem Markteintritt 2005 in Deutschland habe man sich als Logistikdienstleister kontinuierlich weiterentwickelt. Das Unternehmen sieht sich nunmehr dafür gerüstet, ab Anfang 2018 Stü[ds_preview]ckgutverkehre bundesweit in eigenen Strukturen realisieren zu können.
»Wir sind zu einhundert Prozent auf diese anspruchsvolle Aufgabe vorbereitet. Mit unserem eigenen Stückgutnetzwerk können wir unseren Kunden ohne Reibungsverluste eine hohe Qualität bieten. Flache Strukturen, eine hohe Flexibilität und Freiraum für schnelle Entscheidungen gewährleisten einen effizienten Speditionsbetrieb bei hoher Qualität und Transparenz«, gibt Daniel Rösch, Geschäftsführer von Raben Deutschland, einen Ausblick auf das neue Produkt.
Raben Deutschland habe sich in den vergangenen beiden Jahren durch organisches Wachstum und gezielte Zukäufe für die Herausforderungen der speditionellen Unabhängigkeit im Stückgutgeschäft aufgestellt, heißt es. Seit dem Jahreswechsel 2016/17 wurden unter anderem die Transport- und Logistikunternehmen Exice und RLZ Baden, die Schmalz+Schön Logistik-Gruppe, die Spedition Busse Logistik und ein ehemaliger Rhenus-Standort in Fellbach für das eigene Netz hinzugewonnen. Diese und weitere akquirierte Unternehmen wurden in die deutsche Landesgesellschaft der Raben Group in den vergangenen Jahren integriert.
Das unabhängige Netz von Raben Deutschland kann sich auf mittlerweile 29 Netzwerkstandorte stützen. Insgesamt arbeiten knapp anderthalb Jahrzehnte nach dem Sprung auf Deutschlands Straßen nach eigenen Angaben rund 3.000 Mitarbeiter für die Landesgesellschaft in der Bundesrepublik.
Raben ist im Seefrachttransport aktiv
Raben Trans European Germany ist ein Teil der Raben Group. Die Raben Group bedient die Märkte in Mittel- und Osteuropa. Das Logistikunternehmen bietet umfassende logistische Lösungen im Straßen, See- und Luftfrachttransport sowie globale Supply-Chain-Management-Konzepte. Die Raben Group bewirtschaftet über 1.150.000 m2 Lagerfläche in vielen europäischen Ländern, die Flotte umfasst 7.000 Fahrzeuge.
