DB Schenker, einer der global führenden Spediteure, hat im vergangenen Jahr stark zulegen können. Bei der Seefracht gab es eine Steigerung von 8% beim Volumen. Auch das EBIT kletterte trotz dem anhaltenden Margendruck.
Das Seefrachtvolumen legte von knapp über 2,006 Mio. TEU au[ds_preview]f 2,169 Mio. TEU zu – eine Steigerung um genau 8,1%. 2015 waren es noch 1,942 Mio. TEU. Die Umsätze wurden zu 40% im europäischen Landverkehr, zu 44% in der Luft- und Seefracht sowie zu 16% in der Kontraktlogistik generiert.
Das bereinigte EBIT entfiel zu 20% auf den europäischen Landverkehr, zu 55% auf die Luft- und Seefracht sowie zu 25% auf die Kontraktlogistik. Die sonstigen betrieblichen Erträge (+ 32,9%) sind infolge von höheren Schadenersatzerträgen und Kostenerstattung sowie Erträgen aus der Auflösung von Rückstellungen angestiegen.
Das Seefrachtvolumen stieg deutlich an. Hier wirkten insbesondere Zuwächse auf den transpazifischen und innereuropäischen Verkehren sowie auf den Verkehren von und nach Lateinamerika. Auch die innerasiatischen Verkehre sowie die transatlantischen Relationen trugen zum Wachstum bei. Lediglich die Routen vom und in den mittleren Osten verzeichneten einen leichten Rückgang.
Die Sparte erreichte einen Umsatz von 7,2 Mrd. € gegenüber 6,25 Mrd. € im Jahr 2016 – ein Zuwachs von 14,9%. Das EBIT (Ergebnis vor Zinsen und Steuern) nahm um 19% auf 263 Mio. € zu, im Jahr zuvor waren es noch 221 Mio. €.
