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Der von der Vereinigung Hamburger Schiffsmakler und Schiffsagenten (VHSS) herausgegebene New ConTex setzt seinen Aufwärtstrend fort und steht aktuell bei 528 Punkten (+4).

Erneut sind es die Panamax-Einheiten (4.250-TEU-Segment) und die 3.500-TEU-Klasse, die für den Anstieg des I[ds_preview]ndex verantwortlich zeichnen. Beide Klassen können gegenüber der Vorwoche im kurzfristigen Bereich (< 12 Monate) 1,8 % zulegen. Auch die 2.500- bzw. 2.700-TEU-Schiffe können gut ein Prozent zulegen, was laut VHSS deutlich zeigt, dass hier weiterhin ein Mangel an angebotener Tonnage besteht, was die Eigner in die Lage versetzt, neben längeren Laufzeiten auch höhere Raten zu erzielen. Die 1.100- und 1.700-
TEU-Segmente bleiben ebenfalls stabil und liegen in der Regel auf dem Niveau der letzten Abschlüsse.

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Gegenüber dem Vormonat konnte der Index somit weitere 5 % zulegen und gegenüber dem Vorjahr sogar bemerkenswerte 30 % Derzeit gebe es trotz den steigenden Bunkerpreisen sowie den schwachen Frachtraten keine konkreten Anzeichen für eine Marktabschwächung, so dass mit einer stabilen Fortentwicklung des Index gerechnet werden könne, so die VHSS.

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