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Wenn zum 1. Januar 2020 der zulässige Schwefelgrenzwert für Bunkerkraftstoff weltweit von 3,5% auf 0,5% sinkt, werden die wenigsten Containerschiffe mit Scrubbern ausgestattet sein. Die Nachfrage wächst zwar, doch Zeit und Werftenkapazitäten werden knapp.

Der sogenannte Sulphur C

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