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Maersk übernimmt einen Zollagenten, CMA CGM den Logistiker Ceva. Die führenden Linienreedereien versuchen derzeit, die Wertschöpfungskette zu verlängern. Die Hamburger Hapag-Lloyd aber will bleiben, was sie ist – eine Reederei.

»Ich finde nicht, dass eine Reederei gleichzeitig au

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