Auch in polnischen Häfen ist nun die kommerzielle LNG-Bunkerung möglich. Erstmals haben letzte Woche LNG-betriebene Frachter die Häfen Gdynia und Danzig angelaufen.
In den beiden Häfen wurden insgesamt 72 t LNG-Kraftstoff (42.800 Nm3) von vier Tankwagen in die Tanks der Schiffe »[ds_preview]Fure Valo« und »Ireland« gepumpt. Derzeit bieten die Tri-City-Häfen Lkw-Schiff-LNG-Bunkerung an. In Zukunft soll auch die Betankung per LNG-Bunkerschiff möglich sein.
»Die Möglichkeit, Schiffe mit einer der saubersten auf dem Markt erhältlichen Kraftstoffarten zu bunkern, macht die Häfen Gdynia und Gdansk zu zwei weiteren ›grünen Häfen‹ im Kernnetz des TEN-V«, so der Hafenbetreiber PGA. Nach der Richtlinie über Infrastrukturen für alternative Kraftstoffe sind die polnischen Seehäfen verpflichtet, diese Art von Dienstleistungen bis spätestens Ende 2025 zu erbringen.
»LNG Element der Zukunft«
»Polnische Häfen erleben im Moment eine Blüte. Wir setzen umfangreiche Investitionsprogramme um und gewinnen neue Aufträge. Wir tun alles, um erstens den aktuellen Marktbedürfnissen gerecht zu werden und um uns zweitens auf das vorzubereiten, was die Zukunft bringen kann. Eines der Elemente dieser Zukunft sind Schiffe, die mit verflüssigtem Erdgas betrieben werden«, erklärt Lukasz Greinke, Vorstandsvorsitzender der Hafenbehörde Danzig (PGA).
Beide Häfen bereiten sich seit langem auf die Möglichkeit vor, Schiffe mit LNG zu betanken. Sie haben Rettungs- und Feuerlöschübungen durchgeführt und Verfahren und Vorschriften entwickelt, die es ermöglicht haben die Bunkerung diesen Monat durchzuführen.
