Der Containerverkehr in den Häfen von Stockholm nimmt zu. Bald ist auch der neue Hafen »Stockholm Norvik Hamn« bereit, mehr und größere Containerschiffe aufzunehmen.
Im ersten Quartal dieses Jahres stieg das Containervolumen in den Stockholmer Häfen stark an. Der Zuwachs betrug 25% gegenüber dem Vorjahreszeitraum.
»Die Region[ds_preview] Stockholm wächst, das zeigt sich deutlich in unseren Importmengen. Es ist sicher, dass Stockholm Norvik Hamn nächstes Jahr eröffnet wird. Mit unserem neuen Frachthafen haben wir gute Chancen, uns um die schnelle Volumensteigerung zu kümmern und gemeinsam mit Hutchison Ports den Service im Containerbereich auszubauen«, sagt Nicklas Ebersson, Market Responsible Goods bei Ports of Stockholm.
Der Hafen von Stockholm Norvik soll im Mai 2020 eröffnet werden und das Containerterminal in Frihamnen in Stockholm ersetzen. Derzeit baggert hier noch Boskalis. Das neue Containerterminal wird von Hutchison Ports, einem der weltweit führenden Betreiber, betrieben. Die Kapazität liegt bei jährlich 500.000 TEU und 200.000 rollenden Einheiten. Durch die Wassertiefe von bis zu 16,5 m sollen die größten Schiffe im Ostsee-Verkehr abgefertigt werden können. Im Herbst 2020 wird auch der RoRo-Bereich in Norvik eröffnet, den die Häfen von Stockholm eigenständig betreiben werden. Stockholm ist Schwedens wichtigster Hafen für RoPax-Verkehre mit mehr als 16 Millionen Passagieren, die 2018 mit der Fähre, dem Kreuzfahrtschiff oder im Schären-Verkehr unterwegs waren.
Dank einem stabilen Frachtaufkommen (2018 insgesamt 9,6 Mio. t, Containervolumen bei 57.400 TEU) und Rekordzahlen im Kreuzfahrtbereich konnte der Hafen im Gesamtjahr 2018 einen Rekordumsatz verzeichnen: 866 Mio. SEK – umgerechnet rund 83 Mio. € – bedeuten eine leichte Steigerung um 10 Mio. SEK im Vergleich zum Vorjahr 2017, als seinerzeit bereits ein Rekord verbucht wurde.
