Wärtsilä hat den Design-Auftrag für ein modernes Mehrzwecktransportschiff erhalten, das das norwegische Unternehmen Aker BioMarine bei CIMC Raffles in[ds_preview] China bauen lässt. Der 20.300-dwt-Neubau ist 168 m lang, soll in der Antarktis eingesetzt werden und dort Nachschub und Flüssigkeiten transportieren sowie Produkte von Fischereifahrzeugen. Das Schiff wird den Polar Code der IMO erfüllen. Der finnische Technologiekonzern wird den Mehrzwecktransporter auch mit einem umfassenden Paket integrierter Antriebs- und Hybridlösungen zusammenstellen, um einen effizienten und umweltschonenden Betrieb zu gewährleisten. Dazu zählt der Viertaktmotor W31 von Wärtsilä sowie zwei W20-Motoren als Hilfsantriebe. Alle Motoren werden mit einem Nox-Reduzierer (NOR) der Finnen ausgestattet, um Stickoxid-emissionen im Dieselbetrieb zu vermeiden. Der Neubau soll 2021 einsatzbereit sein.
