Ladungseigner und ihre Versicherer haben sich erfolgreich gegen die Zahlung von Havarie-grosse-Beiträgen für die Bergung des Großcontainerschiffs »CMA[ds_preview] CGM Libra« (11.356 TEU, Bj. 2009) vor acht Jahren gewehrt. Das Schiff galt wegen schlechter nautischer Planung nicht als seetüchtig, der »Passage Plan« hätte Untiefen im Gebiet berücksichtigen müssen, heißt es in einem Urteil des Admiralty Court in London. Die »CMA CGM Libra« war im Mai 2011 beim Verlassen des Hafens Xiamen auf Grund gegangen. Gesamtkosten 13 Mio. $. Als Gewinner gehen 8% der Ladungsinteressen hervor, die die Zahlung der Beiträge verweigert hatten.
