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Ein Schiffsdesign liegt vor, Projekte bleiben aber angesichts der Marktlage erst einmal in der Schublade. Die chinesisch-polnische Reederei Chipolbrok – einer der führenden Projekt- und Schwergut-Carrier – will sich mit ihrer Flottenerneuerung noch etwas Zeit lassen.

In einem Marktumfeld mit rund 150 aufgelegten Mehrzweckschiffe

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