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Das erste europäische Baggerschiff, der auf Dual-Fuel-LNG/MGO-Antrieb umgerüstet wurde, hat die Damen Shiprepair Dunkerque (DSDu) verlassen, um 23 Monate nach Vertragsunterzeichnung wieder den Betrieb aufzunehmen.

Der 117 m lange, 8.500 m³ fassende Saugbagger »Samuel de Champlain« gehört den in Rouen ansässigen GIE Dragages-Port

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