Der Flurförderfahrzeuge-Hersteller Hyster entwickelt im Rahmen des EU-Programms Horizont 2020 und des Projekts H2Port einen emissionsfreien Reachstacker mit[ds_preview] Brennstoffzelle für den spanischen Hafen Valencia. Der Reachstacker wird im MSC-Terminal Valencia erprobt und soll voraussichtlich 2021 in Betrieb genommen werden. »Die integrierte Wasserstoff-Brennstoffzelle lädt die Batterie des ausschließlich elektrisch betriebenen Hyster Reachstackers auf«, so Jan Willem van den Brand, Director Big Truck Product Strategy and Solutions bei Hyster Europe. Mit dieser Technologie sei die Branche auf dem Weg zu einem CO2-armen und emissionsfreien Betrieb. Der Hersteller erwartet, dass die Neuentwicklung über die gesamte Schicht unterbrechungs und emissionsfrei laufen und eine vergleichbare Leistung wie ein herkömmlicher verbrennungsmotorischer Reachstacker erzielen wird.
