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Die spanische Werft Astilleros Balenciaga hat für das neue Forschungsschiff des Greenland Institute of Natural Resources ein MAN-Antriebspaket bestellt[ds_preview]. Der Lieferumfang umfasst 27/38- und 175D-Motoren, einen fünfblättrigen Alpha-Propeller sowie Fernsteuerungs- und HyProp-Systeme. Der 61m lange Trawler mit Eisklasseneinstufung wurde von der norwegischen Firma Skipsteknisk entworfen. Das Schiff wird mit modernen Forschungs- und Laboreinrichtungen sowie mit Unterkünften für 32 Personen ausgerüstet. Die Lieferung des Antriebspakets ist für das erste Quartal 2020 geplant. Die Inbetriebnahme erfolgt voraussichtlich im Frühjahr 2021. Laut MAN Energy Solutions befindet sich derzeit »eine große Anzahl« von Fischereifahrzeugen mit Skipsteknisk-Design im Bau, von denen 18 mit MAN-Antriebspaketen ausgerüstet werden. Es ist das erste Mal, ein MAN 175D-Motor für ein Forschungsschiff geliefert wird.