Hyundai Merchant Marine, HMM
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Dieses Jahr wird für die Containerschifffahrt eine weitere Herausforderung in Bezug auf das Kapazitätsmanagement. Für die Zeit nach 2020 sieht man bei Drewry das größte Risiko im staatlichen Einfluss bei einigen asiatischen Reedereien – und damit eher politisch als kommerziell getriebene Investitionsentscheidungen.

Wie werden die Reedereien mit der Einführung großer

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