Sea Cloud
© Sea Cloud Cruises
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Die Taufe der »Sea Cloud Spirit« rückt näher: Für den 29. August hat die Hamburger Reederei die Jungfernfahrt angesetzt. Wie ihre Schwestern soll sie vor allem segeln.

Kreuzfahrten auf der [ds_preview]»Sea Cloud« (Baujahr 1931) und »Sea Cloud II« (1998) sind etwas Besonderes. Nicht nur, weil an Bord Luxus-Service geboten wird, sondern weil tatsächlich noch [ds_preview]gesegelt wird. Die Hamburger Reederei gibt dem Faktor Nachhaltigkeit einen hohen Stellenwert. Die Schiffsführungen schalten so häufig wie möglich die Motoren ab.

Die Viermastbark »Sea Cloud«, vor fast 90 Jahren in Kiel bei der Gemania Werft als Privatyacht gebaut, hat jetzt sogar einen neuen Rekord gesetzt. Bei der diesjährigen Atlantiküberquerung legte das knapp 110 m lange Schiff 2.300 sm (ca. 4.260 km) ausschließlich unter Segeln zurück. Das entspricht 96% der Gesamtdistanz von den Kapverden in die Karibik. Die »Sea Cloud« folgte dabei unter vollen Segeln der Route der alten Frachtsegler, die sich schon damals die Passatwinde zwischen dem Äquator und dem 30. nördlichen Längengrad zunutze gemacht hatten.

17 Tage lang stand die Maschine still, da der Nordostpassat stetig mit 15 bis 20 kn (Windstärke 4-5) in die 3.000 m² große Segelfläche. Erst im letzten Jahr hatte der Kapitän der »Sea Cloud II« bei der Überquerung 85% der Zeit die Segel gesetzt.

Aufgrund der Nachfrage nach naturnahen Seereisen lässt Sea Cloud Cruises derzeit von Metalships & Docks S.A.U. im spanischen Vigo einen dritten Großsegler bauen. Die »Sea Cloud Spirit« (4.000 m² Segelfläche, 136 Passagiere) geht am 29. August auf Jungfernfahrt – mit elfjähriger Verspätung. Ursprünglich war die Ablieferung für 2009 vorgesehen. Beim Antrieb hat sich die Reederei für einen verbrauchsarmen Hybrid-Antrieb (diesel-elektrisch) entschieden.

Sea Cloud Spirit
Sea Cloud Spirit (© Metalships)

Eckdaten:

  • Länge über alles: 138 m
  • Größte Breite: 17,20 m
  • Tiefgang: 5,65 m
  • Höhe des Großmastes: 57,70 m
  • Gesamtsegelfläche: ca. 4.000 m²
  • Anzahl Segel: 27
  • Anzahl Crew: ca. 85
  • Anzahl Passagiere: 136
  • Anzahl Außenkabinen: 69
  • Anzahl Decks: 5
  • Flagge: Malta
  • Antrieb: Segel + Hybrid-Antrieb aus Diesel- und Elektromotor (2 x 1.700 kW)