Die Tallink-Fähre »Romantika« wird heute in die Nauta Werft in Gdynia, Polen überführt, damit geplante Überholungen und technische Erneuerungen an Bord durchgeführt werden können.
Das Schiff wird fast zwei Wochen in der Nauta Werft bleiben, bevor es am 25. Januar 2020 wieder auf die Route Riga-Stockholm zurückkehrt. Während des[ds_preview] Dockings werden mehrere Passagierbereiche grundlegend erneuert – sie erhalten eine komplette Überholung gemäß des erneuerten Markenkonzepts des Unternehmens. Zudem werden zahlreiche technische Erneuerungen vorgenommen.
Auf der technischen Seite wird es Vorbereitungen geben, das demnächst Hochspannungs-Landstrom während der Aufenthalte in Hafen genutzt werden kann – wie bei allen anderen Schiffen auch, die 2020 ins Dock kommen. Es soll technische Verbesserungen geben, um das Energielevel weiter zu verbessern und Emissionen zu reduzieren. Erhöhte Effizienz und verringerte Emissionen sind die top Prioritäten bei Tallink Silja für alle Schiffe der Flotte.
Außerdem wird das Buffetrestaurant gemäß dem Grande-Buffet-Konzept überarbeitet. Gleichzeitig wird das Café an Bord dem Coffee-&-Co-Konzept angepasst und der Pub dem Seapub-Konzept. Daneben wird es in den Restaurants »Grill House« und »Aleksandra« kleinere Umgestaltungen geben. Außerdem erhält die Disco ein Interior-Upgrade: Neben einem neuen Fußboden wird es neue Möbel geben.
Vorbereitung für Landstrom-Ausbau in Ostseehäfen
Hinsichtlich der geplanten Arbeiten an Bord der Romantika sagt Kapitän Tarvi-Carlos Tuulik, Head of Ship Management: »Es ist sehr wichtig, dass wir unsere Schiffe auf einer regelmäßigen Basis modernisieren um sicherzustellen, dass sie unseren Passagieren weiterhin ein erstklassiges Reiseerlebnis sowie überdurchschnittlich unterhaltsame Trips bieten. Selbstverständlich geht ein verbessertes Passagiererlebnis damit einher, dass wir unsere Flotte auf den höchsten Standards halten sowie die neusten Anforderungen an Effizienz und Nachhaltigkeit erfüllen.«
»Dieses Mal wird die Romantika darauf vorbereitet, über Hochspannungsleitungen mit Landstrom versorgt zu werden, während sie in Stockholm im Hafen liegt. Diese Maßnahme hilft uns, Emissionen weiter zu reduzieren und unseren Beitrag für eine sauberere Umwelt zu leisten. Der Hafen von Stockholm ist hinsichtlich dieser Technologie ein Pionier im Ostseeraum und vier unserer Schiffe nutzen dort bereits die Hochspannungs-Landstromleitung. In den nächsten Jahren werden wir immer mehr Schiffe haben die Landstrom im Ostseeraum nutzen, da auch andere Häfen, darunter Tallinn und Helsinki, momentan in technische Systeme investieren um Landstromversorgungen zu ermöglichen«, sagt Tuulik.
Renovierungen: 90 Mio. € in fünf Jahren
Die »Romantika« ist in diesem Jahr das dritte Schiff der Flotte, das im 1. Quartal 2020 renoviert wird. Tallink Silja hat ein festes Renovierungsprogramm für seine Schiffe, nach dem alle zweimal innerhalb einer Fünf-Jahres-Periode renoviert werden. In den vergangenen fünf Jahren hat das Unternehmen alleine fast 90 Mio. € in die Renovierung seiner Flotte investiert.
Die Tallink Silja ist eine Tochter der AS Tallink Grupp. Das Unternehmen besitzt 14 Schiffe und verkehrt unter den Marken Tallink und Silja Line auf sieben verschiedenen Routen. Darüber hinaus betreibt die Gruppe vier Hotels und beschäftigt mehr als 7.400 Mitarbeiter in sechs Ländern. Mit ihren Fähren verreisten 2019 fast 9,8 Mio. Passagiere. Die AS Tallink Grupp ist an der Tallinner Börse seit 2005 und an der Nasdaq-Börse Helsinki seit 2018 notiert.
