LNG ferry MyStar Tallink
Quelle: Rauma Marine Constructions
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MAN Energy Solutions wurde mit der Lieferung der Motoren für die neue Shuttle-Fähre der estnischen Reederei Tallink Grupp beauftragt. Damit soll das Schiff noch Emissionsärmer fahren als der Vorgänger »MegaStar«

Eine Diesel-Elektro-Antriebsanlage – bestehend aus fünf Dual-Fuel-Hauptmotoren des Typs MAN 51/60DF mit LNG (Flüssiger

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