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Bei zwei Mehrzweckschiffen für den Bund betritt die Werft Abeking & Rasmussen Neuland. Es gilt nicht nur, die LNG-Antriebstechnologie mit einem wirksamen Gasschutz zu verbinden. Erstmals werden Paneele aus der 3D-Schweißanlage verbaut

Der Auftrag zum Bau des Forschungsschiffes »Atair« war an die Fassmer-Werft gegangen, bei zwei weiteren Schiffen des Bundes kommt

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