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Während Containerisierung und RoRo-Transporte dem klassischen Breakbulk-Umschlag zusetzen, verzeichnen europäische Stückguthäfen stabile Verkehre mit Nischenmärkten

Im Hafen Marseille Fos richten sich die Breakbulk-Ströme vor allem nach Regionen, in denen Großprojekte im Gange sind. Diese

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