Mukran, Duisburg, Immingham: Die zu CMA CGM gehörende Ceva Logistics baut ihr Angebot an Land- und Schienendiensten von China nach Europa weiter aus.
[ds_preview]Neben einem neuen Bahn-Fähre-Service von Xi’an, China, nach Immingham, Großbritannien, wird die bestehenden Route von Xi’an zum Hafen Mukran in Deutschland um ein Premium-Angebot erweitert.
Der wöchentliche multimodale Zug-Fähre-Service von Ceva Logistics von Xi’an über Kaliningrad (Russland) nach Immingham biete zusätzliche Frachtkapazitäten für Verlader angesichts einer »beispiellosen Nachfrage nach Transport- und Logistikdienstleistungen«, wie das Unternehmen erklärt. Die Pilotsendung der neuen Route nach Immingham verließ Xi’an am 18. März mit einem Ganzzug in Richtung Kaliningrad, wo die Ladung auf eine Fähre umgeladen wurde, um dann am 6. April in Immingham anzukommen. Der Pilottransport für die neue regelmäßige Verbindung lieferte 25 Container, darunter E-Commerce-Waren. Weitere Tests sollen im Mai folgen, der reguläre Dienst wird Anfang Juni aufgenommen. Cevas Ziel für die Hafen-zu-Hafen-Lieferzeiten liegt bei 18-20 Tagen, wobei die Tür-zu-Tür-Lieferzeiten 25 Tage nicht überschreiten sollen.
Premium-Service in Deutschland, weitere Pläne für Europa
CEVA Logistics hat auch seine Express-Ganzzuglösung von Xi’an nach Mukran ausgebaut. Seit dem 1. April verkehrt auf der bestehenden regulären Verbindung nach Duisburg zusätzlich jeden Donnerstag ein Hochgeschwindigkeits- und Hochsicherheits-Premium-Service. Darüber hinaus will Ceva am 1. Juni einen zusätzlichen regulären Ganzzug von Xi’an nach Duisburg über Malaszewicze, Polen, mit einer Hafen-zu-Hafen-Laufzeit von 15 Tagen in Betrieb nehmen.
Ceva Logistics entwickelt weiterhin zusätzliche Ganzzugverbindungen, um die regelmäßigen Verbindungen von China nach Europa, einschließlich Spanien, Italien und Frankreich, auszubauen. Die Ganzzüge des Unternehmens bieten reaktionsschnelle Logistiklösungen zwischen Asien und Europa und bedienen den wachsenden Bedarf an einem ausgewogenen Verhältnis zwischen Lieferzeit, Kosten und umweltfreundlicherem Transport.
Neue Seidenstraße im Fokus
In den vergangenen zwei Jahren hat Ceva an seinem Angebot an Boden- und Bahnlösungen von China nach Europa gearbeitet und zuletzt im Januar eine regelmäßige Verbindung nach Dourges, Frankreich, angekündigt. Der Hafen von Xi’an soll auch weiterhin eine wichtige Rolle bei der weiteren Entwicklung spielen. Seit Mai 2020 hat CEVA Logistics mehr als 50 Ganzzüge vom dem Hafen aus abgefertigt.
Sagt Xavier Bour, Global Ground and Rail Product Leader: »Ceva Logistics engagiert sich weiterhin für die Entwicklung nachhaltiger und zuverlässiger Transportlösungen mit unseren Schienenprodukten – insbesondere entlang der Seidenstraße. Die Krise am Suezkanal hat die Risiken aufgezeigt, die mit dem Transport auf nur einer Strecke verbunden sind, und unsere jüngsten Entwicklungen von mehr Ganzzügen, neuen Streckenführungen und Premium-Services bieten unseren Kunden reaktionsschnelle Logistiklösungen und unterstützen sie bei der Realisierung sicherer und kosteneffizienter Lieferketten.«
