Die italienische Klassifikationsgesellschaft RINA hat mit Shanghai Waigaoqiao Shipbuilding (SWS) eine Vereinbarung über die Klassifizierung des größten jemals in China gebauten Kreuzfahrtschiffes unterzeichnet.
Mit einer Gesamtlänge von ca. 341 m und[ds_preview] einer Vermessung von ca. 140.00 GT wird das Kreuzfahrtschiff das größte jemals in China gebaute Schiff seiner Art sein und eine Kapazität von mehr als 6.500 Passagieren und Besatzung an Bord haben.
Das Kreuzfahrtprojekt wird nach Angaben von RINA nach den höchsten jemals in China angewandten Standards für den Umweltschutz mit den RINA-Zusatzklassennotierungen »Green Plus« und »HVSC« (High Voltage Shore Connection) gebaut. Darüber hinaus werden Design und Ausstattung des Kreuzfahrtschiffes der RINA-Notierung »Biosafe Ship« folgen, um einen möglichen Ausbruch von Infektionen an Bord kontrollieren und verhindern zu können. Das voraussichtliche Ablieferungsdatum des Schiffes ist Dezember 2025.
Wang Qi, Vorsitzender von SWS: »Die chinesische Kreuzfahrtindustrie expandiert schnell, und das neue Schiff wird entworfen, um diesem Wachstum sowie dem chinesischen Geschmack gerecht zu werden. Chinas aufstrebende Wirtschaft sorgt für eine erhöhte Nachfrage nach Freizeitaktivitäten, die von der chinesischen Regierung gefördert werden, während die große geografische Ausdehnung und Bevölkerung des Landes eine anhaltende Nachfrage und keinen Mangel an potenziellen Routen verspricht.«
Mario Moretti, Asia Marine Senior Director bei RINA: »Die chinesische Schiffbauindustrie ist schon seit einiger Zeit die Nummer eins in der Welt. Aber diese hat sich historisch gesehen auf Handels- und Frachtschiffe konzentriert. Wir freuen uns sehr über die enge Zusammenarbeit mit SWS beim Bau des bisher größten chinesischen Passagierschiffs. Die Vereinbarung stellt einen Meilenstein für den chinesischen Schiffbau dar, da er in den Passagiersektor expandiert und damit auf das Wachstum des Seetourismus reagiert.«
