In den ersten sieben Monaten des Jahres 2021 wurden nur drei aktive Very Large Crude Carriers (VLCC) zum Abwracken verkauft. Dabei ist der derzeitige Markt für die Verschiffung von Rohöl schwach, die Frachtraten sind auf ein Mehrjahrestief gefallen.
Trotzdem ergreifen die Reeder
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