Die MSea Group, Arkview Capital und Scorpio Tankers gründen das Joint Venture Clean Sea Transport und übernehmen Marinvest mit einer Flotte von fünf Dual-Fuel-Methanol-Tankern.[ds_preview]
Die Methanol-Tanker von Marinvest sind den Angaben zufolge mit langfristigen Charterverträgen an Waterfront Shipping, eine Tochtergesellschaft des Methanol-Herstellers Methanex Corporation, gebunden. Dazu kommen vier konventionelle LR1-Produktentanker mit Eisklasse 1A.
Das in Schweden ansässige Unternehmen Marinvest gilt als Pionier beim Bau und Betrieb mit Methanol betriebener Schiffe. Die neuen Eigner glauben an diesen Energieträger als Schiffskraftstoff. »Unsere Investition in Marinvest wird die Verwendung sauberer Kraftstoffe fördern, um den Emissionsfußabdruck der Schifffahrtsindustrie und ihrer wichtigsten Kunden deutlich zu verringern«, sagt Pavel Chernyshov, Co-Gründer von Arkview.
»Der Verkauf an Clean Sea Transport wird eine ausreichende Kapitalausstattung sicherstellen, damit wir unsere mit Methanol betriebene Flotte mit unserer leaKompetenz und Erfahrung ausbauen können«, sagt Patrik Mossberg, CEO von Marinvest.
