Während die geplante Fusion des Mutterkonzerns Cargotec mit Konecranes noch immer nicht in trockenen Tüchern ist, wird der Umschlagspezialist Kalmar selbst am M&A-Markt aktiv. Das Ziel ist die beschleunigte Einführung von Robotik-Lösungen.[ds_preview]
Mit dem US-Startup Coast Autonomous Inc. wurde eine Entwicklungsvereinbarung unterzeichnet, wie Kalmar jetzt mitteilte. Das Ziel sei es, »die Entwicklung und Einführung von Roboterlösungen für das gesamte Angebot an mobilen Geräten zu beschleunigen.« Um die gemeinsamen langfristigen Interessen der Partnerschaft zwischen den Unternehmen zu unterstreichen, ist Kalmar zudem Minderheitsaktionär von Coast Autonomous geworden. Über die Höhe des Anteils oder finanzielle Details machten die Beteiligten zunächst keine Angaben.
»Die einzigartige Technologie von Coast […] bietet uns eine großartige Gelegenheit, den Weg der Robotisierung und die Einführung des Kalmar-Roboterportfolios zu beschleunigen.«
Lasse Eriksson, Vice President, Technology bei Kalmar
Die Vereinbarung und die Investition in Coast Autonomous folgt auf die Einführung von Kalmar Robotic Portfolios – »einer zukünftigen Reihe von intelligenten, flexiblen und autonomen mobilen Ausrüstungslösungen, die die Sicherheit, Ökoeffizienz und Produktivität des Fracht- und Materialumschlags in Häfen und Terminals, Distributionszentren und in der Schwerlogistik verbessern sollen«, teilte Kalmar mit.
Eine negative Auswirkung der Transaktion auf die geplante Fusion von Cargotec mit Konecranes wird offenbar nicht befürchtet. Nach deutlichen wettbewerbsrechtlichen Bedenken war zuletzt bekannt geworden, dass unter anderem das Segment Kalmar Automation Solutions dem Zusammenschluss geopfert und veräußert werden soll.
Coast Autonomous ist ein Start-up für autonome Fahrtechnik mit Sitz in Kalifornien, das Mobilitätslösungen für den Transport von Personen und Gütern in städtischen und industriellen Umgebungen anbietet. Das Unternehmen hat den Angaben zufolge ein eigenes autonomes Fahrzeugsystem entwickelt, das Kartierung und Lokalisierung, Robotik und künstliche Intelligenz, Flottenmanagement und Überwachung umfasst. In der Anfangsphase soll sich die Partnerschaft auf die autonomen Fahrfunktionen des Kalmar RoboTractor konzentrieren.
»Wir stehen am Beginn einer neuen Ära in der Robotik, und die Partnerschaft mit Kalmar bestätigt unsere Überzeugung, dass sich sichere autonome Fahrzeuge in der Industrie schnell verbreiten und allen Beteiligten enorme Vorteile und Nutzen bringen werden.«
Adrian Sussmann, Präsident und CFO, Coast Autonomous
