Norderwerft, Lürssen, TKMS
Die Norderwerft in Hamburg (© Förster)
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Die weltweit inaktive Containerschiffsflotte hat jetzt eine Gesamtkapazität von mehr als 700.000 TEU erreicht: Das ist der höchste Stand seit Ende 2020.[ds_preview]

Nach Angaben des Branchendienstes Alphaliner ist das der vierte Anstieg in Folge seit Januar. 207 Schiffe mit insgesamt 728.300 TEU sind derzeit nicht im Dienst. Als Grund gilt die hohen Zahl von Schiffen, die typischer Weise vor Beginn der Sommersaison ihre Dockzeit absolvieren. Der Tonnage-Bedarf der Märkte ist hingegen unverändert groß.

Gemessen an der Slotkapazität, sind derzeit 2,9% aller Containerschiffe nicht in Fahrt. Doch die zur Reparatur oder für Klassearbeiten im Dock liegenden Einheiten (142) machen mit mehr als 0,5 Mio. TEU den größten Teil (gut zwei Drittel) aus.

Im Segment der kommerziell ungenutzten Schiffe blieben die Zahlen hingegen stabil. Hier sind es 65 Schiffe mit 203.796 TEU. 51 davon entfielen auf die Linienreedereien.