Container-Hochsaison: Rekord, Absturz oder Normalniveau?

Die Spotraten in den meisten wichtigen Fahrtgebieten sinken schneller, als es die Saisonalität vermuten ließe. Bedeute das eine schwächere Hochsaison als die rekordverdächtigen Hochsaisonen der letzten beiden Jahre?[ds_preview]

Die weltweiten Frachtratenrekorde sind auf einen Mangel an Schiffskapazitäten zurückzuführen, was nach einSchätzung des Beratungsunternehmens Sea-Intelligence auch bedeutet, dass eine Lösung vor der Ablieferung neuer Schiffe im Jahr 2023 nur durch eine Abschwächung der US-Importnachfrage möglich wäre.

Sea-Intelligence hat die jüngsten Daten zu den US-Verbraucherausgaben analysiert, die vom US Bureau of Economic Analysis (BEA) veröffentlicht wurden. »Erstens ist festzustellen, dass das jährliche Wachstum im Jahr 2021 zwar durch die außergewöhnlich niedrige Ausgangsbasis im Jahr 2020 stark beeinträchtigt wurde, aber es ist auch klar, dass das Wachstum bei den langlebigen Gütern im Jahr 2021 sehr solide war und weit über dem Niveau lag, das wir in den letzten 20 Jahren gesehen haben. Zweitens bedeutet eine rückläufige, aber positive annualisierte Wachstumsrate wie die für Gebrauchsgüter seit April 2021, dass sich das zugrunde liegende Wachstum (oder die Schrumpfung) zunehmend verschlechtert, da jedes zusätzliche Jahr eine zunehmende Zahl von Jahren mit höherem Wachstum ausgleichen muss.«

Angesichts dieser Zahlen komme man zu dem Schluss, dass die Ausgaben für langlebige Güter im Vergleich zum Vorjahr im Zeitraum März bis Mai mit einer jährlichen Rate von 6-10 % geschrumpft seien, und bei einer längerfristigen annualisierten Betrachtung bewege sich das Wachstum langlebiger Güter langsam auf das Niveau vor der Pandemie zu.

»Dies bedeutet, dass wir zwar keine endgültige Antwort auf die Stärke der Hochsaison erhalten, aber wir sehen sehr deutlich, dass sich die beispiellose Stärke des Verbrauchs langlebiger Güter in den letzten Monaten verlangsamt hat. Wir erleben weder einen Boom noch einen Absturz auf dem Markt, sondern eher eine allmähliche Rückkehr zu den langsameren Werten vor der Pandemie«, heißt es.