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Der Kommunikationssatellit I-6 F1 hat seine geostationäre Umlaufbahn erreicht und mit den Tests im Orbit begonnen.[ds_preview]

Der I-6 F1 ist mit einer L-Band- und einer Ka-Band-Nutzlast ausgestattet und soll die Elera- bzw. Global Xpress-Netze von Inmarsat erweitern. Der Satellit wurde im Dezember 2021 von MHI in Japan gestartet. Seit seinem Start bewegt er sich mit seinem vollelektrischen Antriebssystem in eine geostationäre Umlaufbahn (GEO) in etwa 36.000 km Höhe über der Erde. Er ist nun an seinem Teststandort über dem Atlantik angekommen und hat ein gründliches und umfangreiches Testprogramm begonnen, bevor er Anfang 2023 über dem östlichen Indischen Ozean in Betrieb genommen wird. Die Bodenstationen in Perth und Merredin in Westaustralien werden den Dienst von I-6 F1 unterstützen.

I-6 spielt den Unternehmensangaben zufolge eine wesentliche Rolle in der »außergewöhnlich zuverlässigen« GEO-Infrastruktur, die Inmarsat Orchestra unterstützt – das weltweit erste Netzwerk, das GEO, hochelliptische Umlaufbahn (HEO), niedrige Erdumlaufbahn (LEO) und terrestrisches 5G zu einer harmonischen Lösung verbindet.

»Die I-6-Satelliten werden Inmarsats globale Führungsposition bei L-Band-Diensten über Elera bis in die 2040er Jahre ausbauen und die Kapazität unseres Global Xpress Ka-Band-Netzwerks in aufstrebenden Hotspots weiter erhöhen«, so Peter Hadinger, Chief Technology Officer von Inmarsat. »Die I-6 von Inmarsat bieten eine größere Bandbreite und Abdeckung, unterstützen höhere Geschwindigkeiten und ein größeres Portfolio an innovativen Konnektivitätsdiensten und erhöhen die effektive Kapazität des ELERA-Netzes, das unseren Kunden zur Verfügung steht, erheblich. Mit doppelt so vielen Beams, 50 % mehr Spektrum pro Beam und der doppelten Leistung der I-4s können die fortschrittlichen Prozessoren der I-6s die Kundennachfrage bedarfsgerecht und in Echtzeit bedienen. Wir freuen uns auf den Abschluss der Tests von I-6 F1 im Orbit sowie auf die Auslieferung von I-6 F2, die Anfang 2023 erfolgen soll. Mit der Inbetriebnahme der beiden I-6-Satelliten im Jahr 2023 beginnt eine neue Ära der Inmarsat-Fähigkeiten, um die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen und zu übertreffen«, so Hadinger weiter.