Eine positive Bilanz haben die Organisatoren der diesjährigen SMM, der Weltleitmesse für den Schiffbau, gezogen. Nach einer durch die Corona-Pandemie erzwungenen Pause konnte das Event wieder in Hamburg stattfinden. Auch hochrangige Politik-Vertreter kamen
Es war ein Jubiläum für die SMM, die nach einer corona-bedingten Pause wieder[ds_preview] in der Hansestadt stattfinden konnte – die 30. Ausgabe. 2.000 ausstellende Unternehmen und mehr als 30.000 Fachbesucher aus über 100 Ländern bevölkerten an vier Tagen im September die Messehallen.
»Die Vorfreude und die Erwartungshaltung in der Branche waren enorm. Umso mehr begeistert es mich, dass wir unsere Position als Weltleitmesse erneut unter Beweis stellen konnten«, sagte Bernd Aufderheide, Vorsitzender der Geschäftsführung der Hamburg Messe und Congress. Die maritime Energiewende und die dafür notwendige Technologie und Expertise sowie der klare Wille zum Wandel hätten den roten Faden auf dem Messegelände und im begleitenden Konferenzprogramm gebildet.
Retrofitting war eines der großen Themen der SMM. Denn die große Herausforderung in der Branche besteht in der sukzessiven Nachrüstung der aktuell 60.000 Handelsschiffe für mehr Umwelt- und Klimaverträglichkeit.
Die besondere Bedeutung der Schifffahrtsindustrie für das Erreichen der Klimaziele zeigte sich auch an der anwesenden politischen Prominenz. Kitack Lim, Generalsekretär der Weltschifffahrtsorganisation IMO, war zugegen. Bundeskanzler Olaf Scholz, Schirmherr der SMM, sagte in einer Videobotschaft, es sei mehr als willkommen, dass die SMM ihren Fokus auf klimafreundliche Technologien gelegt habe, denn »jede Innovation im maritimen Sektor nützt der globalen Ökonomie als Ganzes«. Die Maritime Koordinatorin der Bundesregierung, Claudia Müller zeigte sich bei einem ausgiebigen Messerundgang, ebenso wie beispielsweise Hamburgs Bürgermeister Peter Tschentscher und seiner Stellvertreterin Katharina Fegebank sowie weitere Landes- und Bundespolitiker.
Die SMM liefere wichtige Impulse, meint Knut Ørbeck-Nilssen, CEO von DNV Maritime, dem Hauptsponsor der Messe: »Die SMM ist eine der besten Veranstaltungen im maritimen Kalender, sie ist wirklich global und mit ihrem Schwerpunkt auf Innovation bekommt man einen Einblick in die Zukunft der Schifffahrt.« Martin Kröger, Hauptgeschäftsführer des Verbands Deutscher Reeder, betonte: »Die SMM ist als Marktplatz der Innovationen eine wichtige Basis für Investitionsentscheidungen deutscher Reedereien. Wir sind dazu mit Schiffbau- und Zulieferunternehmen in aller Welt und Fachleuten im Gespräch. Viele von ihnen trifft man auf der SMM in Hamburg.«
Die HANSA hat die SMM und das Rahmenprogramm begleitet und ausführlich darüber berichtet. Schauen Sie im Internet unter www.hansa-online.de/smm. Neben News und Hintergrundberichten gibt es außerdem eine Sonderausgabe unseres Podcasts sowie Interviews, Produktneuheiten und weiteres.
Networking im Fokus
Neben der Vertiefung von Fachkenntnissen setzten die SMM-Macher konsequent auf Networking-Formate und schufen mit den neuen »Transition Stages« Ausstellenden eine besondere Bühne für ihre Themen. Die Verleihung des Start-up-Awards und der Maritime Career Market, bei dem junge Talente Kontakte zu interessierten Unternehmen knüpfen konnten, waren weitere Highlights. »Es gibt keine bessere Gelegenheit, sowohl der Öffentlichkeit – einschließlich dem so wichtigen Nachwuchs – als auch den politischen Entscheidungsträgern die Vielfalt und Breite unserer Branche näherzubringen«, bilanzierte Reinhard Lüken, Hauptgeschäftsführer des Verbands für Schiffbau und Meerestechnik.
Das bestätigen laut der Messegesellschaft auch die Umfragen unter den Besuchenden. Danach gaben 97 % an, dass die SMM die wichtigste Messe der maritimen Wirtschaft sei, 86 % wollen das nächste Mal auf jeden Fall wieder dabei sein. 97 % der Besuchenden bestätigen, dass die SMM eine sehr gute Möglichkeit bietet, internationale Kontakte zu knüpfen. Die nächste SMM findet vom 3. bis zum 6. September 2024 in Hamburg statt.
Themen & Experten
Die Bandbreite an Themen und Ausstellern war gewohnt groß. Der Antriebsspezialist Wärtsilä Voyage stellte sein neues Fleet Optimisation System (FOS) vor. »Die ganzheitliche Datenanalyse-, Reiseplanungs- und Flottenleistungsplattform kann maritimen Akteuren helfen, Schiffe und Flotten mit optimaler Sicherheit, Effizienz und Nachhaltigkeit zu betreiben«, erklärt Sean Fernback, President von Wärtsilä Voyage.
Der Motorenhersteller Rolls-Royce präsentierte Brennstoffzellenkonzepte, Hybridsysteme und Motoren, die mit E-Methanol laufen sollen. »Wir setzen für die Zukunft ganz klar auf diesen Schiffskraftstoff und wollen hier als Pionier vorangehen«, so Denise Kurtulus, Vice President Global Marine bei Rolls-Royce.
Die Mecklenburgische Metallguss (MMG) hat strömungsoptimierte Schiffspropeller im Portfolio, mit denen beispielsweise Hapag-Lloyd zahlreiche seiner Bestandsschiffe nachrüstet. Sprit- und CO2-Ersparnis: mehr als 10 %. Stellvertretend dafür begrüßte ein effizienter MMG-Propeller die Fachbesuchenden am Eingang der SMM.
Der Technologiekonzern ABB zeigte einen neuen Halbleiter-Leistungsschalter für die nächste Generation von sicheren und energieeffizienten Gleichstromsystemen. Thorsten Strassel, Global Product Manager bei ABB: »Die SMM ist eine ideale Plattform, um diese innovative Technologie vorzustellen, die die Energiewende im Schifffahrtssektor unterstützen wird.« Erneuerbare Energien, Batteriespeicher und intelligente Netze seien ein wesentlicher Faktor, um die Schifffahrtsindustrie nachhaltiger zu machen.
RWO, ein Anbieter von »smarten« Wassermanagementlösungen, hat im Rahmen der Weltleitmesse seinen neuesten Ölabscheider (OWS) vorgestellt. »Wir freuen uns, den Reedern größerer Schiffe eine effiziente, flexible und kostengünstige OWS-Lösung anbieten zu können, die sowohl für Neubauten als auch für Nachrüstungsprojekte geeignet ist«, sagte RWO-Geschäftsführer Stratos Papamichalis. RD
Abstract: The maritime world came to Hamburg
The organizers of this year‘s SMM, the world‘s leading trade fair for shipbuilding, have drawn a positive balance. It was an anniversary for SMM, which was able to return to the Hanseatic city after a Corona-break – the 30th edition. 2,000 exhibiting companies and more than 30,000 trade visitors from over 100 countries crowded the exhibition halls over the four days. Also, high-ranking politicians attended.
