Ohne Emissionen, ohne Lärm wird seit Mitte Mai Tchibo-Kaffee zwischen dem Hamburger Hafen und dem Lager transportiert.
Eingesetzt werden dabei vollelektrische Lkw, die von Contargo Road Logistics operiert werden. Der Logistik-Dienstleister setzt zwei Volvo FH Electric ein. [ds_preview]
Erst Anfang Mai hat das Container-Hinterlandlogistik-Netzwerk Contargo sein neues Produkt »Econtargo« und seine Aktivitäten und Ambitionen im Bereich der Elektromobilität im Rahmen der Transport Logistic Messe in München vorgestellt. Unter dem Motto: Vermeiden vor Reduzieren vor Kompensieren baut das Unternehmen sukzessive seine E-Lkw Flotte auf 32 Fahrzeuge aus und investiert in eine flächendeckende Ladeinfrastruktur an allen Contargo-Standorten.
Einer der ersten Kunden im Hamburger Hafen ist Tchibo
Einer der ersten Kunden im vollelektrischen Container-Nahverkehr in Hamburg ist Tchibo. Die eingesetzten E-Lkw haben eine Reichweite von bis zu 300 km und können daher auch über das Stadtgebiet hinaus eingesetzt werden. Durch Ladesysteme mit einer Leistung von 250 kW können die Fahrzeuge bei Bedarf innerhalb von zwei Stunden vollgeladen werden. Das ermöglicht Contargo die E-Lkw so flexibel einzusetzen wie Diesel-Lkw, sogar im 24-Stunden-Betrieb.
»Wir drehen an vielen Schrauben, um nachhaltiger zu werden, dazu gehört natürlich auch die Logistik«, sagt Peter Maltzahn, Senior Projektmanager bei Tchibo. »Es freut uns, mit diesem Angebot von Contargo auch den Nahverkehr der Container im Hamburger Hafen emissionsärmer gestalten zu können.«
Christian Schäfers, Niederlassungsleiter der Contargo Road Logistics Hamburg, ergänzt: »Es ist ein großes Kompliment für uns, dass Tchibo bereit ist, mit uns gemeinsam auf alternative Antriebe zu setzen. Mit der Erweiterung unserer Flotte um E-Lkw bieten wir unseren Kunden hier im Norden nun eine hervorragende Möglichkeit, CO2Emissionen zu vermeiden. Wir werden unsere E-Lkw-Flotte in Hamburg in den kommenden Monaten sukzessive weiter ausbauen.«
E-Lkw-Flotte wächst
Die beiden E-Fahrzeuge in Hamburg gehören zu 27 neuen E-Lkw, die Contargo über das Schwesterunternehmen Rhenus Trucking derzeit beschafft. Damit steigt die Anzahl der schweren vollelektrischen Sattelzugmaschinen bei Contargo auf 32 Fahrzeuge. Mit diesen bietet das trimodale Containernetzwerk seinen Kunden eine CO2-reduzierte Transportkette an. Wer »Econtargo« bucht, den kombinierten Transport mit E-Lkw im Nahverkehr und ökostrombetriebenen Zügen im Hauptlauf. Die 44-t werden zukünftig an 14 Contargo-Standorten in Deutschland stationiert, teilt das Unternehmen mit.
