HANSA-Forum

Sovcomflot will an die Börse und Anteile für 530 Mio. $ verkaufen

Seit Jahren will Russland seine Staatsreederei Sovcomflot an die Börse bringen. Nun startet offenbar ein neuer Versuch. Die Privatisierungspläne waren in den vergangenen Jahren immer...

Chilenische Bulkreederei expandiert nach Hamburg

Die chilenische Reederei Nachipa (Naviera Chilena del Pacifico) eröffnet ihr erstes europäisches Büro in Hamburg und verkündet weitere Wachstumspläne wie eine Verdreifachung der verwalteten...
Liebherr in Rostock hat einen weiteren Auftrag zur Lieferung eines Schwerlastkrans vom Typ HLC 150000 erhalten, der für die Installation von Jackets, Monopiles und Mono-Buckets für Windkraftanlagen sowie für den Rückbau und den Schwerlastverkehr eingesetzt wird. Der Kran soll 2020 auf dem halbtauchfähigen Offshore-Schwertransportschiff von OHT in Betrieb gehen. Liebherr-MCCtec Rostock erhielt von der Osloer Firma Heavy Transport (OHT) und China Merchants Heavy Industry (CMHI) den Zuschlag für die Lieferung eines Schwerlastkrans für das neue Installationsschiff, das Offshore-Unterwasserfundamente installieren soll. Gemeinsam mit den norwegischen Firmen OHT, Ulstein Design & Solution, DNV-GL sowie der chinesischen Werft CMHI entwickelt Liebherr nun das neuartige Schiff für Anwendungen in der Windenergiebranche, für die Installation von Offshore-Plattformen, für Decommissioning-Aufgaben und für Schwerguttransporte. CMHI, ein bekannter Hersteller von Offshore-Equipment und großen Schiffen, wird das 216,3 m lange Schiff auf seiner Werft in Haimen im Auftrag von OHT bauen. Ulstein hat in enger Zusammenarbeit mit OHT das patentierte »Alfa Lift«-Konzept entwickelt. Neubau soll Installations-Branche verändern »Seit 2016 arbeiten wir eng mit OHT zusammen, um ein effizientes Design für die Projektanforderungen zu entwickeln und dadurch die Kosten für die Installation von Windparks auf hoher See zu senken. Das ist uns jetzt gelungen und wir haben auch eine optimale Balance zwischen Gewicht und Leistung erreicht«, sagt Armin Seidel, Gebietsverkaufsleiter Offshore-Krane bei Liebherr. Das neue Halbtaucherschiff von OHT soll ein »hochmodernes Installationskonzept« bieten, das den Offshore-Markt »beeinflussen und verändern« soll. Liebherr unterstütze dies mit einem Kran aus der neuesten Kranreihe des Unternehmens im Schwerlastbereich. Der HLC 150000 kann bis zu 3.000 t heben. Basierend auf der bewährten Kranbauweise mit Großwälzlager, A-Frame und Gittermast biete der Kran höchste Zuverlässigkeit und Flexibilität, heißt es. Sein robustes Design widerstehe dynamischen Bedingungen und Bewegungen. Platzsparende Positionierung des Krans Das 48.000-tdw-Installationsschiff kann im Betrieb abtauchen, was die Stabilität des Krans erhöht. Dadurch widersteht der HLC einer Vielzahl von Umweltszenarien und ermöglicht laut Liebherr so den Einsatz bei nahezu jedem Wetter. Mit der Kombination einer großen sicheren Arbeitslast mit einem über 70 m langen Gittermast sei der Kran ideal für den Transport und die Installation von Windfarm-Fundamenten auf hoher See geeignet. Dies werde durch die platzsparende Positionierung des Krans auf der Brücke ergänzt. Der Kran verfügt über einen klappbaren A-Frame, was die Durchfahrt unter Brücken ermöglicht. Durch dieses neu entwickelte und intelligente Konzept spare das Schiff Zeit und erhöhe dadurch auch die Betriebszeiten, heißt es. Zusätzlich sei der Kran mit mehreren Schleppwinden und einem Katzfahrwerk zur optimalen Positionierung der Ladung ausgestattet. Aufgrund der Verfügbarkeit im Split-Hook-Modus kann der Kran 1.500 t an jedem Haken gleichzeitig tragen. Der Kran wird am Produktionsstandort des Unternehmens im Rostocker Hafen produziert und getestet.

Heavylift-Reederei OHT darf an die Börse in Oslo

14 Jahre nach ihrem Neustart wagt die norwegische Heavylift- und Halbtaucher-Reederei OHT den Gang an die Börse. »Das spezialisierte Unternehmen OHT ist heute zum Handel...
ZIM Containerschiff

Drewry analysiert ZIMs Börsenchancen

Weiter mehren sich die Berichte über einen möglichen Börsengang (IPO) der israelischen Reederei ZIM. Das Beratungsunternehmen Drewry hat nun das Umfeld und die Börsenhistorie...

CMA CGM geht in die Luft: Einstieg bei Luftfahrt-Konzern

Die französische Containerlinienreederei CMA CGM erweitert ihr Portfolio und will 30% der Anteile am Luftfahrt-Konzern Dubreuil Aéro übernehmen. Deren Chairman Jean-Paul Dubreuil und Rodolphe Saadé, Präsident...
MPC Capital, MPC, MPC Container Ships

MPC Container Ships holt neuen Finanzchef

MPC Container Ships hat Benjamin Pfeifer zum Chief Financial Officer (CFO) berufen. Er wird ab Januar 2021 Nachfolger von Harald Wilke. Pfeifer bringe viel Erfahrung...

Bimco setzt ersten Standard für »Sale and Lease Back«

Als Reaktion auf die Veränderungen im Geschäft der Schiffsfinanzierung hat die Schifffahrtsorganisation Bimco einen neuen, den nach eigenen Angaben »ersten« Standard für Sale-and-Lease-Back-Transaktionen aufgesetzt. Das...
OSM

Shipmanager OSM übernimmt Fredriksens SeaTeam

Der Shipmanager OSM Maritime bleibt nach dem Einstieg des Finanzinvestors Oaktree auf Einkaufstour. Als jüngste Transaktion steht die Übernahme von SeaTeam aus der Unternehmensgruppe...

Wilhelmsen steigt in neue Offshore-Reederei ein

Die norwegische Wilhelmsen-Gruppe baut ihr Portfolio weiter aus. Mit zunächst 25% der Anteile steigt man bei der jungen Offshore-Reederei Edda Wind ein. Möglicherweise wird...
Ernst Russ, Flagge

Ernst Russ schafft die Trendwende – trotz Corona

Die Ernst Russ AG hat das erste Halbjahr 2020 trotz Corona mit einem positiven Ergebnis abgeschlossen. Vor allem der Bereich Shipping konnte zulegen. Das Betriebsergebnis...
Kuhne, Kühne, K+N

Trotz Einbußen: Aktionäre von Kühne+Nagel nicken Dividende ab

Der Seefracht- und Logistikkonzern Kühne+Nagel kann für das vergangene Geschäftsjahr die geplante Dividende auszahlen. Die Aktionäre winkten den Plan der Konzernleitung jetzt durch. Mit »überwältigender...

Mühsam nährt sich das Eichhörnchen

An der New Yorker Börse erreichen die Kurse der Standardaktien und insbesondere die der Technologieunternehmen nach dem »Corona-Crash« inzwischen wieder neue HöchstständeUmfangreiche Liquiditäts- und...
Symboldbild Dollar Schiff Gewinn Ertrag

Staatshilfen und Containerlinien – ungleich aber keine Ausnahme

Staatliche Unterstützung für Containerlinienreedereien ist schon seit den Anfängen ein Begleiter der Branche. Eine aktuelle Übersicht zeigt, bei welchen Akteuren derzeit Staaten ihre Finger...
Oaktree Torm, Zweitmarkt, Schiffsfonds

Kursverfall bei Schiffsfonds, nur Öltanker behaupten sich

Die Coronavirus-Pandemie hinterlässt auch im Zweitmarkthandel sichtbare Spuren. Beim Handel mit Schiffsfonds könnten sich nur Öltanker dem Kursverfall entziehen. Der abgelaufene April war für die...
Digital-twin-crude-tanker-Kanda

Singapur pumpt Geld in maritime Start-ups

Zwölf Start-ups haben die jüngste Smart Port Challenge in Singapur gewonnen. Die Hafenbehörde spendiert 600.000 S$, damit die Firmen die innovativen Lösungen auf den...

Hamburger Makler GRS steigt in Markt »Invest & Finance« ein

Der 2011 in Hamburg gegründete Offshore-Schiffsmakler Global Renewables Shipbrokers (GRS) setzt seinen Expansionskurs fort. War der Makler bislang vor allem im klassischen Schiffsmaklergeschäft – wenn...
Dollar, Finanzierung, Geld

DNV GL legt Risikofonds auf und investiert in Start-ups

»Antwort auf Herausforderungen des Jahrzehnts der Transformationen«: DNV GL Ventures soll in den nächsten vier Jahren ein Portfolio von Start-ups aufbauen und sich mit...
Emissionen, Abgas, Schiffsemissionen

»Ohne Banken keine emissionsfreie Schifffahrt«

Der nächste IMO-Ausschuss für den Schutz der Meeresumwelt wird kurzfristige Maßnahmen zur Reduzierung der Emissionen aus der Schifffahrt erörtern. Auch schiffsfinanzierende Banken erkennen, dass...
Michael Parker, Chairman of Global Shipping Logistics & Offshore at Citi and Chair of the Poseidon Principles Association

»Shipping’s decarbonization requires a holistic approach«

Next month, the IMO’s Marine Environment Protection Committee will hold an important meeting to discuss which short-term measures the UN body should adopt to...
Christoph Toepfer 22 HANSA-Forum

Borealis bleibt in den roten Zahlen stecken

Der von Christoph Toepfer geführte Schiffsinvestor Borealis schließt 2019 mit einem zweistelligen Millionenverlust ab. Schuld ist ein schwaches erstes Quartal. Der Schiffseigner Borealis Finance weist...

Maersk sichert Kredite über 5 Mrd. $ – deutsche Banken beteiligt

Der dänische Schifffahrtskonzern A.P. Møller-Maersk sichert sich neue Kredite und verpflichtet sich gleichzeitig zu einer »grüneren« Schifffahrt. Dies sei die erste von Maersk arrangierte...
Schiffsfinanzierung, Schiffskredite

Piräus Bank will mit Investor Orix mehr Schiffe finanzieren

Die Piräus Bank, einer der größten Schiffsfinanzierer in Griechenland, holt sich den japanischen Investor Orix mit an Bord. Gemeinsam will man Kredite an Reeder...
MPC Capital, MPCC, Ahrenkiel

Shipping-Sparte sorgt bei MPC für Aufwind

Der Hamburger Asset- und Investment-Manager MPC Capital hat seinen Konzernumsatz gegenüber Vorjahr um 10% auf 46,8 Mio. € gesteigert. Im Shipping-Bereich hat MPC Capital...

Niederländischer Schifffahrtsfonds NBZ will auf bis zu 50 Mio. € wachsen

Der niederländische Schifffahrts-Investmentfonds NBZ will seine Kapazität auf bis zu 50 Mio. € ausbauen. Man habe einen Prozess zur Stärkung der Kapitalbasis durch die Ausgabe...
Berenberg Bank Hamburg

Berenberg Bank verdoppelt Kapital in Schiffsfonds

Die Berenberg Bank hat das Jahr 2019 mit einem Überschuss von 60,5 Mio. € abgeschlossen – ein Zuwachs um 160%. Auch der Bereich Shipping...
MPC Capital, MPC, MPC Container Ships

MPC Container Ships sammelt frisches Geld ein und verkauft zwei Schiffe

MPC Container Ships hat bei einer Kapitalerhöhung an der Börse in Oslo 125 Mio. NOK (13,5 Mio. $) eingesammelt. 7.250.000 neue Aktien gingen dabei...
HCOB, Hamburg Commercial Bank

HCOB schrumpft, macht Gewinn und investiert in Schiffe

Die Hamburg Commercial Bank AG (HCOB) hat im ersten Jahr nach ihrer Privatisierung einen Vorsteuergewinn von 77 Mio. € eingefahren – weniger als im...
Braeunig, KfW

25% mehr Neugeschäft für KfW Ipex dank Schiffsrefinanzierung

Die staatliche KfW-Bank hat ihr Geschäft im vergangenen Jahr weiter ausgebaut. In der Export- und Projektfinanzierung, in die auch die Schifffahrt fällt, gab es...

HHLA, Shell, Inmarsat & Co. bündeln Kräfte mit Start-ups

Der Hamburger Rainmaking-Ableger Trade & Transport Impact hat für eine Reihe von Start-ups Partner in der maritimen Industrie gefunden: Neben Inmarsat, Cargotec, Shell und...
Schiffsfinanzierung, Schiffskredite

Cerberus stellt Schiffskredite für knapp 1 Mrd. $ zum Verkauf

Der US-Investor Cerberus, Mit-Eigner der Hamburger Bank HCOB und aktuell einer der wichtigsten Finanzakteure in der Schifffahrt, will offenbar im großen Stil verkaufen. Geplante Transaktionen...

Latest News

Schlaglicht(er) auf das »HANSA-Forum 2022«

Nach Corona-bedingter Pause ist das HANSA-Forum »Schifffahrt | Finanzierung« zurück. Hochrangige Experten aus den verschiedensten Branchensegmenten diskutierten fundiert, strategisch und praxisorientiert unter dem Motto:...
Die V.Group will das Crewmanagement vereinfachen

Maritime Energiewende = Fachkräftemangel

Welche Kraftstoffe auch immer die Schifffahrt der Zukunft prägen und wie auch immer die maritime Energiewende sich entwickelt: Es braucht Fachkräfte dafür. Und die...
Methanol, Ethan, Biofuel, Alternative

Welcher Kraftstoff – und woher?

Kaum eine Frage beschäftigt die Schifffahrt derzeit so wie die nach dem Kraftstoff der Zukunft. Eine große Hausaufgabe, aber vor allem an Land. Das war...

Dship will nicht »ohne Sinn und Verstand« in neue MPP-Schiffe investieren

MPP-Neubauten, Umbauten, »grüne« Prämien, Expansion? Die Hamburger Mehrzweck- und Heavylift-Reederei dship Carriers trennt Notwendiges von Fahrlässigem und Unrealistischem. Dship-Chef Lars Feller gewährt in der neuen...
KfW, KfW Ipex

Weniger Schiffsfinanzierung durch KfW IPEX-Bank

Die staatliche deutsche KfW IPEX-Bank hat ihr Finanzierungsvolumen in den ersten drei Quartalen trotz diverser Herausforderungen in den Rahmenbedingungen gesteigert. In der Schiffsfinanzierung gab...