Schlagwort: Kraftstoffe
VDR: Ohne die »Generation Z« geht es nicht für deutsche Reeder
Nach einer »Normalisierung der Märkte« und neuen Herausforderungen auf...
Reederei CMB: Ammoniak für Großschiffe? »Ja!« Methanol? »Nein!«
»Einfach mal machen!« Die belgische Reedereigruppe CMB treibt ihre...
MPC Container Ships sichert sich synthetisches MGO
Die Reederei MPC Container Ships setzt im Rahmen der...
Bund fördert Entwicklung nachhaltiger Schiffskraftstoffe
Auf dem Weg zu einer klimaneutralen Schifffahrt hat das...
Maritime Energiewende = Fachkräftemangel
Welche Kraftstoffe auch immer die Schifffahrt der Zukunft prägen...
Reeder: EU soll Emissionen über Lebenszyklus sehen
Während die EU kurz davor steht, die Schifffahrt in...
Verlader sollen bis zu 14 Mrd. $ Extrakosten pro Jahr einplanen
Mit der Planung für die Dekarbonisierung der Schifffahrt sollten...
Cosco bekommt grünes Licht von ABS für Ammoniak-System
Die staatliche chinesische Cosco-Gruppe arbeitet an Ammoniak-Lösungen für Schiffsantriebe....
»Der Cosco-Fall zeigt: Wir brauchen dringend eine Debatte über Hafenpolitik«
Daniel Hosseus, Hauptgeschäftsführer beim Zentralverband der deutschen Seehafenbetriebe (ZDS)...
Maersk schließt in Spanien Milliarden-Deal für Methanol
Der dänische Schifffahrtsunternehmen A.P. Møller-Maersk will künftig Methanol für...
Scale is key to embracing alternative fuels
As the world and the global industries head towards...
SMM startet – »Technologie ist bereit«
Die SMM 2022 in Hamburg ist offiziell eröffnet. Auf...
CMA CGM steckt 1,5 Mrd. $ in neuen Sonderfonds »Energy«
Die französische Containerlinienreederei CMA CGM will ihr Engagement für...
Zu wenig Öko-Strom für Produktion »grüner« Kraftstoffe
Auf dem Weg zur Klimaneutralität müssen fossile Kraftstoffe in...
Motorenbauer WinGD trainiert Crews für »Schiffe von Morgen«
Die Komplexität von Schiffsmotoren und Untersystemen nimmt mit der...
»Häfen für Energiewende«: Wirtschaft fordert schnelle Reform im Planungsrecht
Auch im Sinne der maritimen Branche fordert die norddeutsche...
Panama-Kanal führt neue Umwelt-Gebühr für Schiffe ein
Für den Panama-Kanal wird ein neues Klassifizierungssystem eingeführt, um...
V.Group und Møller-Maersk bündeln Expertise
Zwei Branchengrößen machen gemeinsame Sache: V.Group, der global führende...
Schiffahrt hat noch weiten Weg in grüne Zukunft
Erst 4,2% der fahrenden Flotte fahren mit alternativen, umweltfreundlichen...
Meyer Neptun will Kraftstoffe mit Leibniz-Institut entwickeln
Das Unternehmen Meyer Neptun Engineering – Teil der Werftgruppe...
Maritime Branche sieht Finanzierung durch EU bedroht
In einem Brandbrief an die Bundesregierung warnen die maritimen...
MOL steigt bei Methanol-Tankerreederei ein
Japans größte Reederei glaubt offenbar fest an Methanol. Denn...
EU finanziert »grüne« Logistik am Rhein mit 25 Mio. €
In zehn Pilotprojekten sollen nachhaltige und intelligente Logistiklösungen entwickelt...
EU-Reeder fordern Nachhaltigkeitsziele für Kraftstoffanbieter
Reeder fordern von der Europäischen Kommission, bei der Dekarbonisierung...
Hartmann: »Können uns keinen Flickenteppich leisten«
Es gibt mittlerweile viele Optionen bei der Wahl für...
Reeder fordern Investitionsfonds für alternative Kraftstoffe
Die internationale Schifffahrt sieht sich auf gutem Kurs bei...
Castrol sieht wachsende Bedeutung bei der Wahl des Schmierstoffs
Der Schmierstofflieferant Castrol weist auf die heute in der...
ABS schwört Schifffahrt auf Emissionsziele ein
Die US-Klassifikationsgesellschaft ABS hat die neuesten Trends und Prognosen...
ExxonMobil präsentiert IMO-konforme Kraftstoffe
ExxonMobil führt mit Blick auf die ab 2020 geltenden...
IMO erteilt Verschiebung der »Sulphur Cap« klare Absage
Die IMO hat auf ihrer jüngsten Tagung in London...
