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NVL liefert erstes von drei Zollschiffen ab

Die zu Lürssen gehörende Peene-Werft hat die erste Einheit von drei neuen ... weiter

Tui ordert zwei neue Kreuzfahrtschiffe bei Fincantieri

Das Kreuzfahrtunternehmen Tui Cruises hat einen neuen Auftrag beim Schiffbauunternehmen Fincantieri platziert. ... weiter

Panama löscht über 100 sanktionierte Schiffe aus Register

Die Panama Maritime Authority hat zahlreiche Schiffe, die unter internationalen Sanktionen stehen, ... weiter

Cosco bestellt neuen Heavylift-Halbtaucher

Der staatliche chinesische Reedereikonzern Cosco baut offenbar seine Flotte im Heavylift-Markt mit ... weiter

Jens-Ole Krenzien kehrt in die Schifffahrt zurück

Über 25 Jahre lang war Jens-Ole Krenzien für die Reederei Maersk tätig, ... weiter

Investor bringt RWE 1,4 Mrd. € in die Kasse

RWE holt sich mit Norges Bank Investment Management (NBIM) einen Investor für ... weiter

Hafenlogistiker Nordfrost erweitert Geschäftsführung

Der Hafen- und Tiefkühllogistiker Nordfrost erweitert seine Geschäftsführung von bisher zwei auf ... weiter

Autohersteller beschleunigen Exporte in die USA

Internationale Autohersteller verstärken aktuell ihre Fahrzeuglieferungen in die USA. Grund sind die ... weiter

Japanisches Konsortium klinkt sich in Ammoniak-Projekt in Indien ein

Ein japanisches Konsortium, bestehend aus Schifffahrts-, Energie- und Finanzunternehmen schaut über die ... weiter

HANSA-Spotmarkt: US-Zölle treffen Car-Carrier-Markt

Die USA ergreifen weitere drastische Maßnahmen gegen ihre Handelspartner und treffen damit ... weiter

Korea plant Forschungseisbrecher wie die „Polarstern II“

Deutschland bekommt einen neue „Polarstern“, so wie auch andere Staaten neue Eisbrecher ... weiter

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Schaffran Propeller + Service GmbH – Umfassende Neugestaltung ihrer M...

Die Schaffran Propeller + Service GmbH, der renommierte ... weiter

DNV Schlagzeile des Monats - Sponsored Content

Neuer Schiffstyp trägt die Windkraft

Windkraftanlagen werden immer größer und schwerer. Es werden Schiffe benötigt, die Windflügel von 120 m Länge und mehr, sowie 1,400t schwere Turbinen transportieren können.

Tendenz steigend. Deck Carrier können die Lösung für diese Transportherausforderung sein und den Bau großer Windkraftanlagen unterstützen. Die Klassifikationsgesellschaft DNV hat eine neue Vorschrift veröffentlicht, die der Industrie helfen soll, solche Schiffe so zu bauen, dass sie sicher und effizient die unterschiedlichsten Ladungen transportieren können. weiter...

Der Experte bei DNV:
Jan Rüde
Ship Type Expert MPV, Hull Structure and Outfitting
Mehr Informationen: Bitte hier klicken

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