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Gewinn bei CMA CGM geht deutlich zurück
Die französische Linienreederei CMA CGM hat im ersten Quartal 2024 zwar mehr Ladung als vor einem Jahr transportiert, dennoch sank der Umsatz. Das EBITDA …
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Die norwegische Drybulk-Schifffahrtsunternehmen Western Bulk ist wieder ins Schiffseignergeschäft eingestiegen und hat sich mit einer Gruppe norwegischer Partner zusammengetan, um einen modernen Kamsarmax-Massengutfrachter zu erwerben.
Esvagt übernimmt SOV-Duo von Edda Wind
Die Offshore-Reederei Esvagt treibt ihre Wachstumsambitionen mit der Übernahme von zwei Service Operation Vessel (SOVs) von Edda Wind voran.
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Im Jahr 2025 haben mehr als 100 Schiffe die nördliche Route durch die Arktis befahren. Verglichen mit dem Vorjahr nahm die Zahl leicht zu. Vor allem Containerschiffe und Bulker nutzen den Weg.
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