Iran-Krieg: Columbia-Chef O’Neil stellt die Crewing-Frage
Mark O’Neil, CEO der Columbia Group, sieht die "Crew-Frage" bei der Betrachtung der Konflikte im Nahen und Mittleren Osten nicht laut genug gestellt.
07. April 2026
„William Thomson“ läuft vom Stapel
Auf der chinesischen Werft CMHI Haimen ist ein neues Kabelverlegeschiff für Jan De Nul vom Stapel gelaufen. Die „William Thomson“, eines von zwei identischen Schiffen, die sich derzeit im Bau befinden.
Iran-Krieg zwingt Reederei SeaLead zur Umstrukturierung
Die in Singapur ansässige Reederei SeaLead reduziert ihre Kapazitäten, da der Konflikt zwischen den USA und dem Iran ihre auf den Persischen Golf fokussierten Dienste zunehmend unrentabel macht.
Wago ernennt Hunecke zum CBO im Bereich Interconnection
Die Wago Gruppe erweitert ihr Management Board: Mit Wirkung zum 1. Mai soll Jens Hunecke als Chief Business Officer (CBO) den Geschäftsbereich Interconnection verstärken.
Liebherr erwartet Rückgang im maritimen Kran-Geschäft
Der Kranhersteller Liebherr blickt nach einem leichten Plus im Vorjahr mit Zurückhaltung auf 2026. Das gilt auch für das Geschäft mit der maritimen Industrie.
Frankreich bekommt fünfte FDI-Fregatte
Die französische Marine bekommt eine weitere sogenannte Interventionsfregatte vom Typ FDI. Die Werft Naval Group hat einen entsprechenden Auftrag bestätigt.
Anzeige
Maritime Nuclear Energy: Mit neuer Energie zur emissionsfreien Schifffahrt
Maritime Zeitenwende – HANSA und Bureau Veritas laden zur exklusiven Nuclear Lounge nach Hamburg Die globale Schifffahrt steht unter immensem Druck, bis zur Mitte ...
Die Topartikel der aktuellen Ausgabe
- Schifffahrt im Fadenkreuz des Iran – Wann kommt der Schutz?In der Straße von Hormus steht die zivile Handelsschifffahrt nach wie vor im Fadenkreuz des Iran. Eine politisch-militärische Schutz-Mission ist bislang nicht in Sicht. Das ist fatal.
Weitere Themen
HANSADaily Newsletter
SCHIFFFAHRT
Iran-Krieg: Columbia-Chef O’Neil stellt die Crewing-Frage
Mark O’Neil, CEO der Columbia Group, sieht die "Crew-Frage" bei der Betrachtung der Konflikte im Nahen und Mittleren Osten nicht laut genug gestellt.
07. April 2026
Iran-Krieg zwingt Reederei SeaLead zur Umstrukturierung
Die in Singapur ansässige Reederei SeaLead reduziert ihre Kapazitäten, da der Konflikt zwischen den USA und dem Iran ihre auf den Persischen Golf fokussierten Dienste zunehmend unrentabel macht.
MPP-Carrier Swire startet eigene Niederlassung in Malaysia
Die MPP- und Feeder-Reederei Swire Shipping will das Geschäft in Südostasien mit einer neuen Niederlassung in Malaysia ankurbeln.
Europas Reeder sehen Schulungsbedarf bei 250.000 Seeleuten
Beim zweiten Plenum des European Maritime Skills Forum in Brüssel haben die europäischen Reeder und die Gewerkschaften ihre Zusammenarbeit bekräftigt, um Beschäftigte auf die grüne und digitale Transformation vorzubereiten.
DFDS chartert „Ciudad de Valencia“ für Ostsee-Linie
Die dänische Fährreederei DFDS will das Angebot auf der Ostseeroute zwischen Karlshamn (Schweden) und Klaipeda (Litauen) ab Mitte September deutlich ausbauen.
Anzeige
SCHIFFBAU
Frankreich bekommt fünfte FDI-Fregatte
Die französische Marine bekommt eine weitere sogenannte Interventionsfregatte vom Typ FDI. Die Werft Naval Group hat einen entsprechenden Auftrag bestätigt.
07. April 2026
Erster Shortsea-Neubau für W.D.R. und Kontor 17 schwimmt
In China ist der erste Shortsea-Neubau vom Typ "Eco Freighter 5200XL für die Wyker Reederei W.D.R. und Kontor 17 aus Hamburg vom Stapel gelaufen. Die HANSA zeigt Bilder und Videos vom Stapellauf.
CMES ordert 10 VLCC-Neubauten in Dalian
Die chinesische Tankerreederei China Merchants Energy Shipping (CMES) baut ihre Rohöltankerflotte weiter aus. Über eine Tochtergesellschaft wurden 10 neue VLCC bei Dalian Shipbuilding Industry Group bestellt.
Wie ist der Stand bei den Marine-Tankern von NVL und Meyer Werft?
Der Bau von zwei neuen Marinetankern entwickelt sich offenbar zum Problemfall für die Meyer Werft. Dem Vernehmen nach sollen die beiden Neubauten erst 2028 in Fahrt gehen.
Damen liefert Combi-Frachter-Duo nach Malta
Die niederländische Werftengruppe Damen Shipyards Group hat einen Auftrag der maltesischen Polidano Group über zwei Kombifrachter des Typs "CF 3850" erhalten.
Anzeige
SCHIFFSTECHNIK
„William Thomson“ läuft vom Stapel
Auf der chinesischen Werft CMHI Haimen ist ein neues Kabelverlegeschiff für Jan De Nul vom Stapel gelaufen. Die „William Thomson“, eines von zwei identischen Schiffen, die sich derzeit im Bau befinden.
07. April 2026
Scorpio Tankers beteiligt sich an Mikroreaktor-Entwickler Ampera
Scorpio Tankers will gemeinsam mit dem US-Unternehmen Ampera micronukleare Energiesysteme für maritime Anwendungen entwickeln und vermarkten.
World Fuel Services kann Methanol-Bunkerung in den USA anbieten
Die US-Behörden haben grünes Licht gegeben: Der Bunker-Dienstleister World Fuel Services kann ab sofort Methanol als Kraftstoff in den Häfen des Landes zur Verfügung stellen.
CIMC: Nahost-Konflikt stützt Containernachfrage
China International Marine Containers (CIMC), der weltweit größte Containerhersteller, rechnet infolge des Konflikts im Nahen Osten mit einer kurzfristig gestützten Nachfrage nach Containern.
MPC und Wilhelmsen legen neues Joint Venture für Schiffs-IT auf
Über ein Joint Venture mit Wilhelmsen Ship Management will die Hamburger Schifffahrts- und Finanzgruppe MPC Capital vom steigenden Bedarf an smarter Schiffs-IT profitieren.
PERSONALIEN
Wago ernennt Hunecke zum CBO im Bereich Interconnection
Die Wago Gruppe erweitert ihr Management Board: Mit Wirkung zum 1. Mai soll Jens Hunecke als Chief Business Officer (CBO) den Geschäftsbereich Interconnection verstärken.
07. April 2026
MTG Marinetechnik holt Experten für Bundeswehrgeschäft
Die Hamburger Firma MTG Marinetechnik hat sich erneut die Dienste eines ehemaligen Manager von TKMS gesichert. Er kümmert sich künftig um Belange für die Bundeswehr.
Furuno: Sven Dreyer übernimmt das Ruder
Mit Wirkung zum 1. April hat Sven Dreyer die Geschäftsleitung von Furuno Deutschland übernommen.
Alfa Laval holt neuen Geschäftsführer mit Sitz Hamburg
Der schwedische Zulieferer Alfa Laval wechselt erneut den Geschäftsführer für die DACH-Region mit Sitz in Hamburg: Olaf van Heerekhuizen folgt auf Jenni Borgström.
Führungswechsel bei ONE in Europa und Afrika
Das Reederei-Joint-Venture Ocean Network Express (ONE) hat Tomohiro Hosaka zum neuen Managing Director für die Europa- und Afrika-Region ernannt.
FINANZEN
Liebherr erwartet Rückgang im maritimen Kran-Geschäft
Der Kranhersteller Liebherr blickt nach einem leichten Plus im Vorjahr mit Zurückhaltung auf 2026. Das gilt auch für das Geschäft mit der maritimen Industrie.
07. April 2026
CMB.Tech schließt „Transformationsjahr“ mit 139 Mio. $ Gewinn ab
Der belgische Schifffahrtskonzern CMB.Tech der Familie Saverys hat für das Geschäftsjahr 2025 einen Nettogewinn von 139,1 Mio. $ ausgewiesen. Davon entfielen 89,1 Mio. $ auf das vierte Quartal.
Ceva macht nächste Projektlogistik-Übernahme perfekt
Die Logistik-Tochter der französischen Schifffahrtsgruppe CMA CGM, Ceva, darf alle Anteile der Fagioli Group übernehmen. Alle relevanten Behörden haben die Übernahme des Projektlogistikers abgesegnet.
Dry-Bulk-Konsolidierung: Genco wehrt sich gegen Vorstoß von Diana
Die Bulkreederei Genco wehrt sich erneut gegen einen Übernahmevorstoß von Diana Shipping, der Teil einer forcierten Konsolidierung im Dry-Bulk-Segment ist.
„Sehr erfolgreiches Geschäftsjahr“ bei KfW IPEX-Bank
Auch Schiffs- und Offshore-Wind-Finanzierungen trugen zur Zufriedenheit bei: Die staatliche KfW IPEX-Bank hat eine positive Bilanz für das abgelaufene Geschäftsjahr gezogen.
HÄFEN
Ferngesteuertes Containerbrücken-Trio für Altenwerder-Terminal
Am Container Terminal Altenwerder (CTA) der Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ist die Zahl der ferngesteuerten Containerbrücken auf sechs gestiegen.
02. April 2026
Bahnbetreiber bündeln Kräfte für Rotterdamer Hafen
Rotterdam soll eine bessere Anbindung an das Schienennetz bekommen. Dafür bündeln sechs Güterverkehrsunternehmen ihre Kräfte.
Hafen Göteborg sichert sich Flächen für weiteres Wachstum
Der Hafen Göteborg hat sich weitere Flächen für seine Expansion gesichert. Wie der Hafen mitteilte, wurde am heute eine entsprechende Vereinbarung mit dem Immobilienunternehmen Platzer unterzeichnet.
ONE steigt auch in Containerterminal in Laemchabang ein
Der Container-Carrier ONE, Nr. 6 im Weltmarkt, macht kurz nach einer Transaktion für Busan den nächsten Schritt im Terminal-Geschäft und steigt bei Hutchisons Terminal in Thailands größtem Containerhafen Laemchabang ein.
Trump-Regierung investiert fast 500 Mio. $ in US-Häfen
Die Schifffahrtsbehörde der USA fördert die landeseigenen Häfen mit enormen Summen. Die Regierung plant, die „maritime Vormachtstellung“ Amerikas wiederherzustellen – die Mittel fallen jedoch geringer aus als zuvor.
OFFSHORE
900 MW Leistung: BSH genehmigt neue Nordsee-Windparks
Das Bundesamt für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) hat den Bau der Offshore-Windparks NC 3 und NC 4 genehmigt. Insgesamt sollen 60 neue Anlagen nördlich der ostfriesischen Inseln entstehen.
27. März 2026
Cadeler sichert sich 175 Mio. € für Flottenwachstum
Der Offshore-Windspezialist Cadeler aus Kopenhagen hat 2025 seine Flottenkapazität verdoppelt und gleichzeitig Umsatz sowie Profitabilität deutlich gesteigert.
Neue „Elevation“-Serie: Windcat bringt erstes CSOV nach Europa
Damen und Windcat haben die "Windcat Amsterdam" nach Europa gebracht. Das Schiff ist das erste Commissioning Service Operations Vessel (CSOV) der "Elevation"-Serie, das europäische Gewässer erreicht.
Siemens Gamesa vergibt 10-Jahres-Kontrakt an Fred. Olsen
Die Offshore-Reederei Fred. Olsen Windcarrier (FOWIC) hat einen langfristigen Vertrag für zwei Schiffe vom Windenergieanlagen-Hersteller Siemens Gamesa an Land gezogen.
Northern Lights zielt auf dreifache Kapazität ab
Das Projekt Northern Lights ist planmäßig in die zweite Phase übergegangen. Künftig sollen deutlich mehr Emissionen transportiert und gespeichert werden können.
MÄRKTE
VHBS: Seitwärtsbewegung beim New ConTex
Der Containerschiffsindex New ConTex hat in der zurückliegenden Woche leicht angezogen.
02. April 2026
UNCTAD sieht anhaltende globale Folgen der Hormus-Störung
Die anhaltenden Störungen in der Straße von Hormus wirken sich nach Einschätzung der UN-Handels- und Entwicklungskonferenz (UNCTAD) inzwischen deutlich über den Energiesektor hinaus auf die Weltwirtschaft aus.
Clarksons: Hormus-Verkehr weiter massiv eingebrochen
Die Schifffahrt durch die Straße von Hormus bleibt infolge des Nahost-Konflikts stark beeinträchtigt. Nach aktuellen Daten von Clarksons Research liegt die Zahl der Transite weiterhin deutlich unter dem Vorkrisenniveau.
Chartermarkt bleibt in Wartestellung
Nachdem viele Charterer mit dem Beginn des Iran-Kriegs vorsichtig geworden sind, zeichnet sich in dieser Woche eine leicht positive Entwicklung ab. Weiterhin stecken jedoch zahlreiche Schiffe im Persischen Golf fest.
Chartermarkt in der Containerschifffahrt bleibt stabil
Trotz der diversen Unwägbarkeiten, die derzeit auf der Containerschifffahrt lasten, bleibt der Chartermarkt vergleichsweise stabil. Der Index New ConTex legt sogar leicht zu.
VERSICHERUNG
Feuer auf deutschem Windparkschiff vor Møn
Auf einem deutschen Windparkschiff ist ein Feuer ausgebrochen – deutsche Seenotretter mussten gemeinsam mit Kollegen aus Dänemark eingreifen.
07. April 2026
Weitere Themen
Tanker „Aqua 1“ vor Katars Küste von Rakete getroffen
Der unter panamaischer Flagge fahrende Rohöltanker "Aqua 1" ist nach Angaben von UKMTO und QatarEnergy in den nördlichen Territorialgewässern Katars angegriffen worden.
Tanker vor Dubai beschossen – Stellt Trump Straße von Hormus hintenan?
Ein Tanker wird getroffen, andere Schiffe melden Geschosse in der Nähe: Die zivile Schifffahrt bekommt im Zuge des Iran-Kriegs keine Atempause. Und US-Präsident Trump macht offenbar einen Rückzieher zur Straße von Hormus.
„Aspides“ warnt vor neuen Huthi-Angriffen auf Handelsschiffe
Mit dem Eintritt der Huthi-Miliz aus dem Jemen in den Krieg an der Seite Irans wächst aus Sicht der europäischen Marinemission „Aspides“ die Gefahr für die Handelsschifffahrt in der Region.
Iran-Krieg: Versicherer passen an, Deckung bleibt aber bestehen
Die Schifffahrtsversicherer wollen trotz der militärischen Eskalation im Nahen und Mittleren Osten weiter eine Deckung anbieten. Der Markt bleibe stabil, betont der Weltverband IUMI.
Stellenangebote – Powered by Marpro
