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yang ming, shipping expects sluggish recovery

»Strategien der Carrier tragen kaum Früchte«

Wenn die Frachtraten im Handel mit den westlichen US-Häfen weiter sinken, können auch die Strategien der Linienreedereien kaum Früchte tragen, meinen Analysten. Trotz den Bemühungen...

Orders & Sales

New Orders ContainerThe situation remains unchanged. No orders were placed during this reporting period.Secondhand Sales ContainerThe number of transactions remained on a similar level...

Rates sticking to multi-year highs

Summer discounts were unavailable for charterers in container shipping and dry bulk. Several factors support markets despite growing world economic gloom. By Michael HollmannTramp...

US-Rohölexporte klettern auf Rekordhoch

Während China mit Strafzöllen auf US-Rohölexporte droht, haben diese kürzlich  den höchsten Stand seit elf Monaten erreicht. Insgesamt stiegen die Rohölexporte der USA über...
Der RWI/ISL-Containerumschlag-Index in Juli hat überraschend einen Höchswert erreicht

Containerumschlag-Index erreicht neue Höhen

Der Containerumschlag-Index des RWI Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung und des Instituts für Seeverkehrswirtschaft und Logistik (ISL) ist nach der aktuellen Schnellschätzung im Juli überraschend auf...
Verschrottung, Scrap, Demolition, Recycling, BIMCO

Verschrottung von Containerschiffen vervierfacht sich

Die durch Scrubber-Retrofits verbesserte Ausgangslage für Containerschiffseigner am Chartermarkt geht mit einer erhöhten Scrapping-Aktivität einher. Seit Jahresbeginn wurden bereits 70 Frachter auf ihre letzte Reise...

21.450 $ für 19 Jahre altes 6.000-TEU-Schiff »Brussels«

Der Chartermarkt für Containerschiffe bleibt weiter in Schwung. Eines der jüngsten Beispiele ist die »Brussels«: Das 19 Jahre alte 6.000-TEU-Schiff bekommt nach HANSA-Informationen eine...
Containerflash

Wide-Beam-Containerschiffe verdienen 20.000 $/Tag

Am Chartermarkt für Containerschiffe ging es für größere Einheiten vergangene Woche weiter rasant nach oben. Auf Spotbasis sind fast keine Panamaxe mehr verfügbar. Die Urlaubssaison...

Der Bulkermarkt ist zurück auf Hochtouren

Die Achterbahnfahrt am Dry-Bulk-Markt geht weiter. Nach einer mehrwöchigen Schwächephase zogen die Fracht- und Charterraten diese Woche in allen Größenklassen wieder deutlich an. Der...
Containerflash

Raten-Aufschwung gewinnt an Breite

Für Postpanamaxe brachte die Woche neue Jahreshöchststände. Aber auch für kleinere Containerschiffe nimmt die Charternachfrage allmählich zu. Die Raten-Rallye im Postpanamax-Segment geht weiter. Dabei stand...
Spotmarkt Woche 32

Tanker-Raten drehen deutlich ins Plus

Steigende Nachfrage treibt die VLCC-Tageserträge auf fast 30.000 $ hoch. Auch der Bulkermarkt fängt sich nach schweren Einbußen für Capesize-Frachter wieder. An den Rohstoff- und...
Containerflash

Panamax-Rallye färbt auf kleinere Schiffe ab

Die Charterraten für Containerschiffe setzen ihren Anstieg fort. Auch kleinere Typen verspüren Auftrieb in Asien. Die Befrachtungsaktivität für Containerschiffe hat vergangene Woche nachgelassen. Von einer...
HANSA Spotmarkt 31 2019

Bulkermarkt kann Höchststände nicht halten

Die Korrektur der Fracht- und Charterraten in der Bulkschifffahrt setzte sich diese Woche fort. Die Verschärfung des Handelskriegs zwischen den USA und China stellt...

Orders & Sales container

New Orders Contracting activity in the newbuilding market for container ships remained on a low level.KMTC ordered two 2,500 TEU vessels at Hyundai Mipo....

Dry bulk market rocketing – mpp segment subdued

Meanwhile the dry cargo market staged a true rallye over the past month, led by capesizes and panamaxes whose average spot t/c earnings nearly...

No summertime blues – markets soaring!

Charter rates in the dry bulk and container ship segments are defying normal seasonal patterns. For many vessel classes the trend is showing straight...

Über 30 Box-Carrier außer Dienst für Retrofits

Weil die Retrofits mit Abgaswäschern immer dringender werden, ziehen immer mehr Containerreeder ihre Schiffe vorübergehend aus dem Verkehr. Das macht sich ganz konkret in...
Diana, Puelo

Zollstreit drückt Fernost-USA-Raten, Europa-Routen im Aufwind

Der vergangene Monat war mit Blick auf die langfristig kontrahierten Seefrachtraten zwar ruhig, unter der Oberfläche braut sich aber etwas zusammen, meinen Analysten. Laut des...
Der LNG Carrier »GasLog Seattle«

US-LNG-Exporte nach Europa legen zu

Bei rückläufiger Nachfrage und sinkenden Spot-Preisen für LNG in Asien nehmen die LNG-Exporte aus den USA nach Europa zu. Die Vereinigten Staaten sollen Position...
Containerflash

8.000-TEU-Klasse nach MSC-Abschluss bei 30.000$

Charterraten für große Schiffe eilen zu neuen Jahreshöchständen. Der Feedermarkt steckt währenddessen in der Flaute. Hochsaison statt Sommerloch: Für große Containerschiffe der Panamax- und Postpanamax-Klasse...

Tankerreederei erwartet positiven Effekt durch Mittelost-Konflikt

Die derzeitigen Streitigkeiten um und in der Straße von Hormuz sorgen in der Schifffahrt für Unruhe. Die Reederei Nordic American Tankers hingegen sieht allerdings...
port of long beach - cma cgm chennai web

4.250-TEU-Schiffe stechen die Konkurrenz aus

In der Containerschifffahrt zeigen die Charterraten einen positiven Trend. Besonders ein Segment setzt sich mit deutlichen Steigerungen ab. Im Wochenverlauf legte der vom Verband Hamburger...
Hansa Ludwigsburg

Leonhardt & Blumberg trennt sich von »Hansa Ludwigsburg«

Die Hamburger Reederei Leonhardt & Blumberg hat ein weiteres Schiff verkauft. Die »Hansa Ludwigsburg« wechselt zu einem neuen Eigner nach China. Zuvor war die »Hansa...
Kühne+Nagel, K+N, Container, Seefracht

Kühne + Nagel trotzt dem Markttrend

Kühne + Nagel hat im ersten Halbjahr den Nettoumsatz um 5,3% steigern können. Anders als bei der Konkurrenz legte auch die Seefracht zu. Der sogenannte...
Containerflash

Schwung am Chartermarkt hält an

Postpanamaxe, Wide-Beams und Panamaxe haben vergangene Woche wieder deutliche Steigerungen am Chartermarkt für Containerschiffe verzeichnet. Die Mieten für Charter-Containerschiffe setzen ihren Anstieg fort: Der New...
CMA CGM FORT DE FRANCE

Noch 2,5 Mio. TEU im Orderbuch

Die weltweite Containerschiffsflotte legt zwar weiterhin zu, doch das Wachstum schwächt sich ab. Aktuell beträgt die Kapazität 22,7 Mio. TEU. Rechnet man auf diesen Stauraum...
Spotmarkt, KW29

Bulker-Raten schießen auf höchsten Stand seit 2013

Die Fracht- und Charterraten für Bulker steigen und steigen. Capesize-Frachter verbesserten sich diese Woche auf deutlich über 30.000 $/Tag. Der Dry-Bulk-Spotmarkt hat seinen Höhenflug diese...
bulk terminal kohle

Steinkohlehandel legt zu, deutsche Importe gehen zurück

Der Welthandel mit Steinkohle hat 2018 um 4,7 % zugenommen. Deutsche Steinkohleeinfuhren waren mit -9% jedoch stark rückläufig. Vom seewärtigen Handel in Höhe von 1.210...
Panalpina

Panalpina verliert Volumen in der Seefracht

Im ersten Halbjahr 2019 ist Panalpina hinter den Ergebnissen des Vorjahres zurückgeblieben. Das EBIT lag bei 52,1 Mio. CHF (-2,6 Mio. CHF), der Konzerngewinn...

Scrubber-Retrofits lassen Aufliegerflotte wachsen

Nachrüstungen von Abgaswäschern erhöhen die Anzahl der unbeschäftigten Containerschiffe. Die Flotte der aufliegenden Containerschiffe ist zum 8. Juli auf 118 Einheiten mit insgesamt 371.680...

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