Oops! It appears that you have disabled your Javascript. In order for you to see this page as it is meant to appear, we ask that you please re-enable your Javascript!

»Gute Nachricht« für die Schifffahrt im Handelskrieg

Die Schifffahrtsorganisation Bimco hält die von ihr als »Waffenstillstand...

Linien verdrängen Feeder-Reedereien

Unabhäginge Feeder-Reedereien geraten in Nordeuropa mehr und mehr unter...

Chinas Dry-Bulk-Importe schwächeln

Die chinesischen Importe trockener Massengüter zeigten 2018 Anzeichen von...

Bulker-Spotmarkt am Boden

Lieferausfälle in Brasilien und Chinesisch Neujahr drücken das Ratenniveau...

Ratenniveau am Chartermarkt stabilisiert sich

Für mittlerweile zwei aufeinander folgende Wochen ist eine kontinuierliche...

Orders & Sales Container

New Orders Only three orders were placed during the...

Charter rates dropping all over

Slowdown in trade across dry cargo, container and crude...

Dammbruch in Brasilien schlägt auf Frachtenmarkt durch

Erzbefrachter Vale kündigt Stilllegungen und Produktionsausfälle an, die drastische...

Zugverbindung zwischen China und Italien gestartet

Nachdem in Deutschland, Belgien und den Niederlanden im vergangenen...

Spotmarkt Woche 4: Raten rutschen fast überall

Die Chartermärkte für Bulker, Tanker und Containerschiffe standen diese...

Blues am Chartermarkt – Impulse nach chinesischem Neujahr?

Der New Contex gibt auch kurz vor dem chinesischen...

Langfristige Raten im steten Abwärtstrend

Der globale Ratenindex XSI des Branchendienstes Xeneta fiel im...

CMA CGM überrascht mit Neubau-Order

Kaum hatten die Analysten ihre Warnung vor einem Überangebot...

Immer mehr Mega-Boxer drängen in den Markt

Im Jahr 2018 wurde eine Rekordzahl von Mega-Containerschiffen mit...

Abwärtstrend am Chartermarkt hält an

Nach einer enttäuschenden zweiten Hälfte im Jahr 2018 zeigt...

Winter-Blues an den Fracht-Märkten

Sowohl für Bulker als auch für Tanker brachte die...

Weltgrößte Reefer-Serie wird fortgesetzt

Die russische Reedereigruppe Baltic Shipping treibt ihre Flottenerneuerung voran...

»Ocean Alliance« verlängert Kooperation und strafft Dienste

Die »Ocean Alliance«, Bündnis von CMA CGM, Cosco, Evergreen...

Gigantenhochzeit unter Seefracht-Spediteuren?

Der dänische Logistikkonzern DSV hat dem Konkurrenten Panalpina ein...

Beendet 2019 den Containerboom an US-Häfen?

Was Containerimporte in die USA angeht, jagt eine Rekordmeldung...

Marktbalance durch Fokus auf Lieferkette statt ULCVs?

Statt für die Wettbewerbsfähigkeit in Zukunft auf immer größere...

Großtonnage drückt auf Containermärkte

Marktforscher sehen kurzfristig erhebliche Überkapazitäten im Verkehr ex Fernost....

»Kein optimaler Start« am Chartermarkt

Aus Sicht der Schiffseigner ist der Jahresanfang im Container-Chartermarkt...

Frachtenmärkte behaupten sich

Ratenkorrektur über die Jahreswende hält sich in Grenzen. Container-Frachten...

Container-Flotte wächst 2019 »nur« um 3,5%

Die weltweite Flotte von Containerschiffen soll in diesem Jahr...

Über 200 Schiffe liegen auf – kleine Segmente im Nachteil

Das Überangebot in der Containerschiffsflotte lässt die Aufliegerzahlen steigen....

Orders & Sales Container Ships

New Orders Newbuilding orders only applied to smaller types...

Fresh start after a volatile year

2018 saw some improvements in container and dry cargo...

Starker Jahresausklang am Tankermarkt

Während sich die Charteraktivität im Bulker- und Containerschiffsbereich zu...

New ConTex sackt auf Vorjahresniveau ab

Dem üblichen Trend folgend gehen die Raten moderat in...

Neueste Meldungen

Am meisten gelesen

HANSAForum

Register

* Pflichtfelder / Mandatory information

Attendance via KPMG Ja / Yes

Eingeladen von KPMG-Mitarbeiter oder über KPMG-Standort /
Invited by KPMG employee or via KPMG location

Firma* / Company name*

Geschlecht / gender

Titel, Position / Title

Vorname* / First Name*


Nachname* / Family Name*

Telefon * / Telephone *

E-Mail *

Branche / Nature of business

USt.-ID/VAT-ID

Straße, Hausnummer* / Street address*

Ort* / City*

PLZ* / Zip code*

Land* / Country*

Anmerkungen/Remarks

Abweichende Rechnungsadresse? / Different invoice Details?

Senden Sie die Rechnung an oben genannte Adresse / Send the invoice to the above addressSenden Sie die Rechnung an eine abweichende Rechnungsadresse /Invoice address is different than above

Folgende Felder NUR bei abweichender Rechnungs-Adresse ausfüllen /
ONLY fill out for different invoice address:


Firma Rechnungsempfänger (bitte vollständigen Firmennamen)* /
Recipient of invoice: full company name*

Abteilung / Ansprechpartner | Department / Contact person

USt.-ID/VAT-ID

Straße, Hausnummer * / Street address *

Ort * / City *

PLZ * / Zip code *

Land* / Country*

* Pflichtfelder (nur bei abweichendem Rechnungsempfänger)
* Mandatory information only in case of differing invoice information


Die Teilnahmebedingungen habe ich gelesen und akzeptiert.
I have read and accepted the Conditions of Participation:

Ja / Yes *

Bitte beachten Sie: Sollten bei der Online-Anmeldung technische Schwierigkeiten auftreten (z.B. „@" kann nicht eingegeben werden oder das Formular kann nicht abgeschickt werden), schreiben Sie uns bitte an die Adresse forum@hansa-online.de oder an s_wilde@hansa-onlin.de oder rufen Sie uns an. Kontakt: Sylvia Wilde, Tel. +49 (0)40 / 70 70 80-211.
Please note: If the online registration is not successful (e.g. because the „@„ cannot be typed or the form cannot be submitted please contact us. Send a message to forum@hansa-online.de or to s_wilde@hansa-onlin.de or phone in. Contact: Sylvia Wilde, +49 (0)40 / 70 70 80-211.