Finanzen
  • Taylor Maritime

    HANSA+ Taylor Maritime schließt Grindrod-Übernahme ab

    Die Bulk-Reederei Grindrod Shipping verschwindet vom Markt. Alle Anteile sind an Taylor Maritime übergegangen.
  • ONE, Ocean Network Express

    HANSA+ ONE sichert JOLCO-Finanzierung für vier Schiffe

    Die Containerreederei Ocean Network Express (ONE) lässt vier neue Containerschiffe in Japan bauen. Die Kosten von fast 400 Mio. $ werden durch ein Konsortium finanziert.
  • Sovcomflot, Tanker, Tankschiff, Russland, Christophe de Margerie

    HANSA+ Russische Sovcomflot passt sich an Sanktionen an

    Die Sanktionen aus dem Westen üben immer größeren Druck auf die russische Staatsreederei Sovcomflot aus. Dennoch konnte das Unternehmen sein Ergebnis verbessern.
  • Hamburg, Hafen, HHLA

    HANSA+ HHLA erreicht deutliches Wachstum

    Der schwachen Konjunktur zum Trotz konnte die Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) ihr Ergebnis im ersten Halbjahr steigern.
  • Yang Ming, Wellness Containerschiff, Trump

    HANSA+ Yang Ming entgeht nur knapp der Verlustzone

    Die Containerreederei Yang Ming erreichte im zweiten Quartal nur einen schwachen Nettogewinn. Der Grund dafür liegt im Transpazifik-Verkehr.
  • ZIM Containerschiff

    HANSA+ Zim-CEO will Reederei von der Börse nehmen

    Die israelische Reederei Zim soll künftig privat geführt werden. CEO Eli Glickman und ein weiterer Schifffahrtsmagnat planen einen Milliardendeal.
  • Car Carrier, Autofrachter von Wallenius Wilhelmsen

    HANSA+ Wallenius Wilhelmsen fährt weiter Gewinne ein

    Nach einem Rekordjahr 2024 kann Wallenius Wilhelmsen an seinen positiven Kurs anknüpfen. Die Reederei verzeichnete ein Umsatzplus von 4% gegenüber dem letzten Quartal.
  • Methanol-Tanker (IMOIIMeMAX) von Stena Bulk und Proman

    HANSA+ HCOB refinanziert sechs Methanol-Tanker

    Im Rahmen eines nachhaltigen Investmentfonds refinanziert die HCOB gemeinsam mit einem Partner sechs Dual-Fuel-Tanker von Proman und Stena Bulk.
  • Hutchison ECT Euromax Terminal

    HANSA+ PwC-Studie: Unsicherheiten bremsen M&A-Aktivitäten

    Unternehmenskäufe und fremdfinanzierte Übernahmen in der globalen Transport- und Logistikbranche stagnieren im ersten Halbjahr 2025 auf niedrigem Niveau. Unternehmen setzten dafür verstärkt auf Allianzen.
  • Hansa Superstar, Finnlines, Grimaldi

    HANSA+ Finnlines fährt hohe Gewinne ein

    Die finnische Fracht- und Fährreederei Finnlines konnte ihr Ergebnis im ersten Halbjahr 2025 deutlich verbessern.

Finanzen

Der internationale Schiffsverkehr ist immer auch mit einem monetären Aspekt verbunden. Egal, ob das Thema die Frachtschifffahrt oder Kreuzfahrtschiffe sowie ähnliche touristische Seeschifffahrt betrifft – die Finanzen spielen stets eine Rolle. Reedereien und Chartergesellschaften werden gekauft und verkauft, sie erzielen Gewinn durch ihre Schiffe (oder nicht) und erhalten Fördermittel oder Geldstrafen. Und nicht zuletzt werden die Konzerne an der Börse gehandelt, ebenso wie die Fracht. Handel und Finanzen sind bestimmende Aspekte der modernen Seefahrt – und für jeden Marktteilnehmer ein fundamentales Thema.

Maritime Investitionen

Der Seeverkehr ist das Rückgrat der internationalen Warenwirtschaft. Doch ohne Investitionen geht es nicht:
  • Schiffsfonds dienen der Finanzierung von Schiffbauprojekten.
  • Anleger und Fonds unterstützen Reedereien durch Aktienkäufe.
  • Unternehmen (oder die öffentliche Hand) investieren.
  • Häfen investieren in neue Infrastruktur
Hier herrscht ein komplexes Geflecht aus Geldströmen, die die Warenströme über die Weltmeere überhaupt erst möglich machen.

Reedereien und Banken in kritischen Marktsituationen

Die großen Banken waren schon immer ein wichtiger Geldgeber für die Schifffahrt. Das ist auch heute noch so. Allerdings geht es heute längst nicht mehr nur um Kredite, sondern auch um handfeste Investments sowie Finanzierungen, beispielsweise über Leasing-Modelle wie das immer beliebter werdende Konzept „Japanese Operating Lease with Call Option“ (JOLCO). Auch Reedereien und andere maritime Konzerne, die direkt an die Börse gehen, spielen in den aktuellen Neuigkeiten zum Thema Finanzierung eine große Rolle. Denn jeder Marktteilnehmer, vom CEO bis zum Kleinanleger mit ETFs, möchte wissen, wo aktuell die Geldströme langfließen.

ESG-Kriterien in der maritimen Finanzierung

Konsumenten und Kunden, aber auch Investoren, Unternehmen und ganze Nationen setzen heute vermehrt auf Maßnahmen zur Klimaneutralität, achten auf faire Arbeitsbedingungen und vieles mehr. Der Faktor Compliance mit entsprechenden Normen und Gesetzen ist also nicht nur für den Absatz von Waren und Produkten wichtig, sondern auch für die Finanzierung von Neubauten, Refits, maritimer Infrastruktur und vielem mehr. Daher spielt ESG (Environmental, Social, Corporate Governance) heute auch bei der Finanzierung eine wichtige Rolle.

Finanzierung von Schiffbauprojekten

Schiffe sind technologisch komplexe und oft riesige Bauvorhaben, die mehrere Monate oder gar Jahre bis zur Fertigstellung benötigen. Bis dahin verbrauchen sie lediglich Ressourcen – Geld, Materialien und Arbeitszeit. Und sie belegen Platz in der Werft. Darum ist der Schiffbau ein großes Unterfangen, das wohlüberlegt und gut finanziert sein will. Aktuelle Informationen aus der Schiffsfinanzierung sind deshalb vor allem bei der Anschaffung von Neubauten relevant, aber auch bei Refits und Recycling. Denn wann immer eine Reederei eine der genannten Maßnahmen betreibt, ist dies eine langanhaltende finanzielle Einschränkung, die Auswirkungen auf ihre Aktie und ihren finanziellen Spielraum haben wird. Sogar die Märkte als Ganzes können von größeren Flotten-Ordern beeinflusst werden.

News aus dem internationalen Wirtschaftsraum

Die Kapitalmärkte und die Schifffahrt sind seit jeher eng miteinander verbunden. Container- und Kreuzfahrtschiffe sind nicht ohne langfristige finanzielle Planung konstruierbar. Aus diesem Grund ist es hilfreich, die aktuellen Geschehnisse im Bereich der Finanzierung zu beobachten. Hier finden sich auch Informationen zu Käufen und Verkäufen von Unternehmensanteilen und alles, was vonseiten der Banken noch wichtig für die Abläufe der Binnen- und Seeschifffahrt ist. Betrachtet wird dabei der gesamte internationale Seefahrts- und Finanzsektor – nicht nur Deutschland. Denn die internationalen Märkte sind mittlerweile so stark verzahnt, dass Investitionen, Aktienkäufe, Schiffsneubauten, sich ändernde Passagierzahlen und der Containerumschlag der ganzen Welt Einfluss aufeinander haben.

Blick auf den Seeverkehr heißt: Blick auf die Finanzen

Selbst wer nicht direkt mit der Finanzierung oder dem Schiffbau zu tun hat, tut gut daran, diesen Aspekt im Auge zu behalten. Denn indirekt kann die Finanzierung von Schiffen, Häfen, Offshore-Infrastruktur und mehr den gesamten Markt betreffen – also auch Unternehmen, die mit der Schifffahrt gar nichts zu tun haben. Daher finden sich im News-Bereich umfassende Informationen zum Thema Finanzierung im Bezug auf die Schifffahrt aus unterschiedlichen Denkrichtungen.
Daily & Breaking News

Wir liefern werktäglich aktuelle Schlagzeilen und Updates.