Schiffbau
  • NYK Stolt Tankers Schiff

    HANSA+ NYK und Stolt Tankers ordern zwei weitere Chemikalientanker

    NYK Stolt Tankers, das Joint Venture (JV) von NYK und Stolt Tankers, hat bei der chinesischen Nantong Xiangyu-Werft zwei weitere Parcel-Chemikalientanker bestellt. Die Ablieferungen sind für 2028 und 2029 vorgesehen.
  • Big Lift, Schnellboote, Verschrottung, Recycling

    HANSA+ Bundesregierung passt Vorschriften für Schiffsrecycling in Deutschland an

    Schiffsrecycling in Deutschland? Für die breite Masse der Industrie noch kein tragfähiges Geschäftsmodell. Die Bundesregierung will das ändern und arbeitet an einer Verbesseung der Rahmenbedingungen.
  • Hanseatic Nature, Hapag-Lloyd, Cruises, bremerhaven, Pingelturm

    HANSA+ Hapag-Lloyd schickt Expeditionsschiff zur Lloyd Werft

    Die Hamburger Reedereigruppe Hapag-Lloyd schickt erneut ihr Expeditionskreuzfahrtschiff „Hanseatic Nature“ für eine außerplanmäßige Dockung nach Bremerhaven.
  • Mein Schiff Flow, Tui, Fincantieri, Monfalcone, Cruise, Kreuzfahrt

    HANSA+ Tui bestellt zwei weitere Neubauten bei Fincantieri

    Fincantieri und Tui Cruises, ein Joint Venture zwischen dem deutschen Reiseunternehmen Tui und der US-Reederei Royal Caribbean Cruises (RCL), haben einen Vertrag über den Bau von zwei neuen Cruisers unterzeichnet.
  • Ein Schiff und Autos vom Zoll

    HANSA+ Zoll nimmt neues LNG-Einsatzschiff „Emden“ in Betrieb

    Die Peenewerft in Wolgast hat ein weiteres Einsatzschiff für den Wasser-Zoll abgeliefert. Die „Emden“ soll am 7. Oktober im Binnenhafen Emden getauft und in Dienst gestellt werden.
  • Am vergangenen Wochenende traf aus Hamburg ein Schleppzug mit dem Schwimmdock 6 der Hamburger Werft Blohm + Voss in Bremerhaven ein.

    HANSA+ Bredo baut Dock-Kapazitäten in Bremerhaven aus

    Am Wochenende ist aus Hamburg ein Schleppzug mit dem Schwimmdock 6 der Hamburger Werft Blohm + Voss in Bremerhaven eingetroffen.
  • „Star Princess“, Fincantieri

    HANSA+ Fincantieri liefert „Star Princess“ ab

    Mit leichter Verspätung ist die „Star Princess“ an Princess Cruises abgeliefert worden. Sie bietet Platz für über 4.000 Passagiere.
  • Taufe der Wind Ally für Cadeler in China bei Cosco

    HANSA+ Cadeler will mit Neubauten der A-Klasse neue Wege gehen

    Die Reederei Cadeler hat mit der „Wind Ally“ den nächsten Offshore-Heavylift-Neubau übernommen und baut damit die Flotte auf neun Schiffe aus. Von nun an will die Reederei einen neuen Weg einschlagen.
  • Cochin Shipyard in Kochi, Indien

    HANSA+ Indien pumpt rund 8 Mrd. $ in nationalen Schiffbau

    Der bevölkerungsreichste Staat stellt rund 7,86 Mrd. $ für den Schiffbau und das maritime Ökosystem bereit. Das Paket umfasst unter anderem Investitionen in Werften, maritime Kompetenzen sowie rechtliche Reformen.
  • PCTC „Grande Svezia“, Grimaldi Lines

    HANSA+ Grimaldi nimmt „Grande Svezia“ in die Flotte auf

    Mit der „Grande Svezia“ erweitert die italienische Grimaldi-Gruppe ihre Flotte um weitere 9.000 CEU. Das Schiff ist für den Betrieb mit Ammoniak ausgelegt.

Schiffbau

Schiffbau und Werften sind das Rückgrat der Schifffahrtsindustrie. Denn Schiffsneubauten, Refits und Schiffsreparaturen definieren, wer sich über die Weltmeere bewegt – und wie. Daher geht es in den News zum Thema Schiffbau nicht nur um den Neubau von der Finanzierung bis zum Stapellauf, sondern auch rund um die bei der Produktion genutzten Anlagen. Und natürlich darum, welche Schiffstechnik verbaut wird.

Moderner Schiffbau im Fokus

Der Bau von Containerschiffen oder riesigen Kreuzfahrtschiffen ist immer ein komplexes Projekt. Es geht dabei um Konstruktionszeiträume von mehreren Monaten bis zu einigen Jahren. Es entscheidet sich also heute schon, wer zukünftig im maritimen Handel, in der Touristik und generell in der Schifffahrtsindustrie den Ton angibt. Wer den Trends nicht hinterherhinken oder einfach sicher sein möchte, dass die eigenen Waren auf Schiffen nach aktuellem Stand der Ingenieurskunst transportiert werden, sollte ein Auge auf die Entwicklungen beim Schiffbau haben. Sie können in Zukunft ausschlaggebend sein für alles von der Geschwindigkeit der maritimen Warenströme bis hin zur Zusammensetzung von Versicherungen für Einzelschiffe und Flotten.

Schiffbau-Innovationen treiben den Welthandel

Die in der Schifffahrt eingesetzten Technologien bestimmen darüber, wo Schiffe fahren, wie sie fahren und was sie transportieren können. Daher sind die technischen Details von Neubauten und Refits wichtig. Das kann ein elektrischer Antrieb sein, ein modernes Navigationssystem oder sogar noch nie dagewesene Sensorik an einem topmodernen Forschungsschiff. Darüber hinaus steht auch der grüne Schiffbau immer wieder im Fokus. So gibt es heute schon Schiffsneubauten, die Multifuel- bzw. Biokraftstoffe nutzen, WAPS (windgestützte Antriebssysteme) verwenden oder durch spezifische Maintenance-Maßnahmen – wie z. B. Antifouling auf dem Rumpf – die Effizienz deutlich erhöhen. All dies zeichnet sich schon während des Schiffbaus ab, Monate oder Jahre bevor die Schiffe vom Stapel laufen.

Schiffbau und Technik – ein Blick auf internationale und deutsche Werften

Von der technischen Ausstattung bis zur Verkehrsanbindung lohnt es sich, die aktuellen News über deutsche und internationale Werften sowie Reparaturwerften zu verfolgen. Nicht selten werden sie technisch aufgerüstet, um modernen Trends im Schiffbau Rechnung zu tragen. So erweitern sie ihre Möglichkeiten und tragen zur Weiterentwicklung der Schifffahrt als Ganzes bei. In diesem Zusammenhang spielt auch die digitale Technologie eine große Rolle. Denn digitale Systeme helfen dabei, die Arbeiten durchzuführen und die Kapazitäten der jeweiligen Werft präzise zu planen und zu lenken. Schließlich ist die Planung der komplexen Konstruktionsprojekte eine der großen Herausforderungen im Schiffbau.

Der Schiffbau im Verhältnis zur Wirtschaftspolitik

Schiffbau ist eine Industrie, und als solche steht sie immer unter dem Eindruck der Wirtschaftspolitik der jeweiligen Länder. Fördergelder helfen der Industrie, während Auflagen und Regularien ihn in bestimmte Bahnen lenken. Es ist also wichtig, die aktuelle Situation der Branche immer auch im Zusammenhang mit der politischen Lage zu sehen.

Grüner Schiffbau wird immer wichtiger

Internationale Organisationen, wie die International Maritime Organization (IMO) und das ihr zugehörige Marine Environment Protection Committee (MEPC) legen mittlerweile strikte Umweltrichtlinien an die Schifffahrt an. Der Schiffbau reagiert darauf mit immer neuen grünen Technologien, um den Umwelteinfluss der Schifffahrt zu minimieren. Dazu zählen zum Beispiel:
  • Ammoniak / Methanol als Alternative zu fossilen Brennstoffen
  • Grüner Strom (z. B. Photovoltaik an Bord)
  • Systeme zur Minimierung austretender Schadstoffe
  • Rückbau und Recycling von Schiffen
Derartige Technologien locken auch Reedereien und Investoren an, die Wert auf eine möglichst umweltschonende Schifffahrt legen.

Aktuelle Schiffbau-News, von allen Seiten

Eine Vielzahl von Branchen erfordert heute aktuelle News zum Thema Schiffbau, um für die Zukunft planen zu können. Doch Unternehmen aller Art wird empfohlen, sich mit der aktuellen Auslastung sowie dem Output der Werften, aktuellen Trends im Schiffbau und den technischen Möglichkeiten von morgen auseinanderzusetzen. In einem globalisierten Marktumfeld haben die Details des Schiffsbaus Einfluss auf praktisch jeden Marktteilnehmer, vom Logistikunternehmen mit aktiver Partizipation in der Schifffahrt bis zum Handelsunternehmen, das Werkstoffe über den internationalen Handel bezieht. All diese Marktteilnehmer finden hier aktuelle News und Artikel zum Thema Schiffbau.
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